Le coupé F-Type V6 S bva8 (79 300 €, 380 ch) est évalué dans les catégories des coupés, qui comprend notamment :
BMW Z4 sDrive 35is Roadster bvr (65 200 €, 340 ch)
Corvette C7 Stingray 6.2 V8 bvm7 (69 900 €, 466 ch)
Lotus Evora S Sport Racer 3.5 V6 (82 000 €, 351 ch)
Nissan 370Z 3.7 V6 Nismo bvm6 (45 000 €, 344 ch)
Porsche Cayman GTS bvr7 (79 034 €, 344 ch)
Le coupé F-Type V8 R (104 800 €, 550 ch) est pour sa part évalué dans les catégories des coupés qui comprend notamment :
- Aston Martin 4.7 V8 Vantage bva7 (115 396 €, 426 ch)
- Aston Martin 4.7 V8 Vantage S bva7 (124 670 €, 436 ch)
- Audi R8 V10 5.2 FSi quattro S tronic bvr7 (162 100 €, 525 ch)
- Mercedes SLS 6.2 AMG bva7 (199 000 €, 570 ch)
- Nissan GT Type R 3.8 V6 Gentleman Edition bva6 (98 200 €, 550 ch)
- Porsche 911 Carrera S 3.8 bvr7 (110 663 €, 400 ch)
- Porsche 911 Turbo 3.8 bva7 (164 468 €, 520 ch)
Coupé F- Type V6 S 380 ch bva8 | Coupé F- Type V8 R 550 ch bva8 (freins CCM) | |
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Sécurité | ||
Active | ||
Facilité de contrôle | ||
Aide à la conduite | ||
Freinage | ||
Visibilité | ||
Passive | ||
Airbags | ||
Crash-test EuroNCAP | -- | -- |
Budget | ||
Prix d'achat | ||
Consommation réelle ville / route / autoroute | ||
Rapport prix / équipement | ||
Garantie, programme d'entretien | ||
Facilité de revente | ||
Confort | ||
Suspensions | ||
Insonorisation | ||
Siège avant, position de conduite | ||
Siège arrière, habitabilité | -- | -- |
Conduite | ||
Moteur | ||
Puissance / Performance | ||
Souplesse | ||
Reprises | ||
Boîte | ||
Étagement, agrément, commandes | ||
Direction | ||
Précision | ||
Diamètre de braquage | ||
Douceur | ||
Aspects pratiques | ||
Coffre : volume, forme, accès | ||
Modularité | ||
Ergonomie | ||
Petits rangements | ||
Équipement de série (Version de base) | ||
Qualité de la finition | ||
Qualité de fabrication / attractivité-fiabilité | -- | -- |
Originalité du design | ||
Écologie | ||
Bonus / Malus | ||
Moteur polluant |
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