L'Infiniti FX propose 4 niveaux de finition. Les GT et GT Premium sont orientés confort tandis que les S et S Premium sont plus sportifs de présentation. Ils peuvent se marier avec les moteurs 3.0 V6 diesel et 3.7 V6 essence. Le V8 5.0 essence ne peut quant à lui se conjuguer qu'avec la plus haute finition S Premium.
La version de base GT propose déjà un équipement princier :
Il y a tout d'abord la BVA 7 rapports et la transmission intégrale intelligente qui peut répartir le couple entre 100 % à l'arrière et 50/50. Ajoutons en vrac : la sellerie cuir, les 2 sièges avant chauffants et ventilés, à réglages électriques 8 ou 10 positions, les phares bi-xénons directionnels, la caméra de recul avec capteurs arrière, le toit ouvrant électrique en verre, le hayon électrique (nouveauté 2012), l'accès et démarrage sans clé, tous les réglages électriques à mémoire (sièges, volant, rétros), le système audio 7 HP avec disque dur 2 Go, les barres de toit en alu poli, les boiseries en érable massif, et enfin (exclu Nissan/Infiniti) la peinture auto-cicatrisante.
Le Rapport prix/équipement est imbattable, même si les possibilités d'options sont plus réduites que chez les concurrents
En finition de base, la concurrence peine à faire mieux, un X5 est moins cher mais n'a pas les xénons directionnels, ni l'accès sans clé, ni les sièges ventilés, ni le toit panoramique, etc, etc. Le Cayenne est lui aussi bien moins loti.
Les versions S se dotent de roues arrière auto-directionnelles (sauf FX 37), d'une suspension pilotée à contrôle continu de l'amortissement, de jantes 21 pouces, de sièges avant Sport à réglages électriques 14 positions.
En passant au niveau Premium, que ce soit GT ou S, l'équipement se complète encore avec :
Alerte et prévention de sortie de voie active, régulateur de vitesse intelligent, alerte anticollision, assistance intelligente au freinage, around view monitor (vision panoramique 360° sur le moniteur de bord) et système multimédia Connectiviti+ qui comprend une navigation sur disque dur 30 Go, une reconnaissance vocale, l'info-trafic, un système audio Bose à 11 hp, un espace de stockage de 10 Go pour la musique et un lecteur DVD.
Ici et pour un tarif équivalent, tous les concurrents sont également moins bien équipés. Ils peuvent l'être aussi bien, voire mieux, mais alors leur tarif se retrouve entre 13 000 et 15 000 € au-dessus.
Pour info, 82 % des clients repartent avec la finition la plus chère, la S Premium.
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