Voici les chiffres bruts des immatriculations de véhicules particuliers (V.P.) pour les trois premiers mois de l’année 2014 sur le marché français :

1. Renault : 89 038 unités

2. Peugeot : 76 194

3. Citroën : 58 981

4. Volkswagen : 34 507

5. Dacia : 28 349


Au-delà des chiffres bruts, intéressons-nous aux évolutions par rapport à la même période de l’année 2013. Volkswagen enregistre une diminution de 4,6 % alors que Dacia progresse de 25,5 %, le constructeur roumain se permettant même le luxe d’infliger un cinglant + 52,7 % sur le seul mois de mars. Derrière, le trou est conséquent avec des constructeurs comme Ford, Fiat, Nissan, Opel ou Toyota qui tournent entre 15 000 et 17 000 unités.


Cette importante progression de Dacia est d’autant plus impressionnante que le constructeur roumain, contrairement à Volkswagen, ne vend pas aux entreprises. Du coup, on peut s’interroger : à moyen terme Dacia est-il susceptible de dépasser une marque telle que Volkswagen sur le marché français. Sans doute faudrait-il pour cela que Dacia élargisse encore un peu son offre et que ses modèles les moins vendeurs (Lodgy, Dokker) soient remplacés par des véhicules plus « rémunérateurs ».