Accessible entre 17 800 et 25 900 €, la Chevrolet Cruze SW affiche clairement des prix compétitifs et inférieurs à ceux de la concurrence. Par exemple, la Mégane Estate Dynamique Energy dCi 130 affiche un tarif supérieur d’au moins 3 000 euros à celui d’une Cruze SW 1.7 VCDi LTZ+ tout en proposant moins d’équipements. Si cette dernière ne profite pas de la même image de marque des Focus SW ou 308 SW, elle a l’avantage d’offrir un rapport prix/prestations quasiment imbattable.


L'alternative occasion : quoi pour le même prix ?



Si la Cruze SW débute à 17 800 € en version de base, nous avons essayé des versions diesel dont la plus chère s'affiche en réalité à 24 600 €. . Ses rejets de CO2 lui valent la tranche neutre du bonus/malus, mais une bonne remise du réseau ou un prix de lancement (comme fait sur la berline) feront d'entrée drastiquement baisser le prix. Nous nous sommes donc basés sur 21 000 € environ pour lui opposer des alternatives en occasion.



L'alternative dans la catégorie :

Renault Mégane Estate : dans le clan français, c'est la Mégane qui fait figure de rivale de prédilection pour la Cruze SW. On peut trouver en occasion la française, plus chère en neuf, à des prix plus abordables, en version 2.0 dCi 160 GT Line. Elle aura au maximum 2 ans et 30 000 km.

Volkswagen Golf 6 SW : autre concurrente désignée, côté allemand cette fois-ci, la Golf SW. Pour un prix équivalent, on n'aura le plus souvent qu'un 1.9 TDI 105 ch et plus rarement un 2.0 TDI 140, en finition Confortline. Les exemplaires auront moins de 20 000 km et parfois moins de 6 mois (le plus souvent environ 1 an). L'image de marque est plus valorisante et la décote sera moindre.



L'alternative en dehors de la catégorie :

Chevrolet Captiva : si vous cherchez de la place en vous intéressant à la Cruze SW, vous pourriez aussi être tenté par le gabarit supérieur du Captiva, qui a pour avantage de pouvoir disposer de 2 places d'appoint supplémentaires en troisième rangée. Pour le même prix que la Cruze neuve, vous pouvez trouver un modèle 2.0 VCDi 150 LT, année 2011, affichant en moyenne 50 000 km.

Skoda Superb Combi : toujours break, mais dans la catégorie supérieure, la Superb Combi. Dans le budget imparti, il est encore possible de trouver un TDI 140 Confort ou Elegance, année 2010 voire 2011, ayant entre 20 000 et 30 000 km. Un achat sûr et sans surprise, et une capacité de chargement démente.



L'alternative originale :

Chevrolet Camaro Z28 : pour une fois, on reste dans la même marque pour cette alternative aussi saugrenue qu'originale. Oui, pour le même prix que le tout dernier break, vous pouvez repartir au volant d'une icône de la production automobile américaine. Elle est rare, mais on peut la trouver, une Camaro du début des 70's, à V8 Big Block. Qui demandera par contre beaucoup plus de soins que la familiale moderne.

Par Manuel Cailliot