La nouvelle Peugeot 508 SW est leader de sa catégorie en France devant les Citroën C5 et Renault Laguna Estate. Ses deux plus grosses concurrentes dans les mois qui viennent seront pourtant étrangères. En effet, Volkswagen et Ford viennent de renouveler respectivement la Passat et la Mondeo. Deux modèles à la technologie embarquée supérieure à la française et au catalogue de configuration plus vaste (moteurs/ transmissions). La 508 conserve toutefois de solides atouts comme son habitabilité, sa qualité de finition et son comportement routier de très haut niveau.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
(2) SW 1.6 VTI 120 ACCESS BMP6 | 135 | 25 950 € | |
(2) SW 2.2 HDI 200 GT EAT6 | 144 | 42 300 € | |
(2) SW 2.0 HDI 160 FELINE EAT6 | 144 | 40 800 € | |
(2) SW 2.0 BLUEHDI 150 FELINE | 105 | 40 000 € | |
(2) SW 1.6 THP 165 S&S FELINE EAT6 | 135 | 39 000 € | |
(2) SW 2.0 HDI 160 ALLURE EAT6 | 144 | 36 800 € | |
(2) SW 2.0 BLUEHDI 150 ALLURE | 105 | 36 000 € | |
(2) SW 1.6 THP 165 S&S ALLURE | 135 | 33 500 € | |
(2) SW 1.6 THP 165 S&S ACTIVE | 130 | 30 450 € | |
(2) SW 2.0 BLUEHDI 180 FELINE EAT6 | 116 | 42 300 € |
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