6. Côté finances : tous les tarifs, la concurrence

Si les prix de la Mazda 6 2015 ont un peu augmenté (la finition Elegance a pris 900 €, la Dynamique 600 à 750 €, et la Sélection 1 600 € en essence et 1 500 €en diesel), en raison d'une dotation de série plus riche, le rapport prix/prestations/équipement reste très favorable.

Avec une gamme qui débute désormais à 29 400 € contre 28 500 € début 2013 avec la version essence 165 ch bvm 6 en finition Elegance, la Mazda 6 d’accès en offre toujours pour son argent en raison de sa dotation de série améliorée. Notons que toutes les versions du break « Wagon » s’affichent à nouveau au même tarif que la berline 4 portes, alors que la plupart des constructeurs dans la catégorie appliquent une majoration moyenne de 1 200 €.

Cela est également vrai en haut de gamme, avec des tarifs qui passent de 37 000 à 38 750 € pour la version à essence 192 ch bva6 à finition Sélection, et même à 41 700 € pour le break 2.2 Diesel 175 ch à boîte automatique équipée de la transmission 4x4 de cet essai. C’est à peine plus cher que la Skoda Superb Combi 4x4 2.0 TDi 190 Style à boîte double embrayage plus spacieuse et plus puissante, mais bien moins équipée.

Le rapport prix/équipement ou prix/prestations reste également attrayant en milieu de gamme. A 33 050 € (32 300 € en 2014) en berline comme en break et sans malus, la Mazda 6 2.2 Skyactiv-D 150 ch Dynamique bvm6 qui suffit amplement en usage familial se place très favorablement face à une forte concurrence. Elle est un peu plus chère -en berline- que la Ford Mondeo 2.0 TDCi 150 ch Titanium bvm6 (32 000 €) ou que l’Opel Insignia 2.0 CDTi ECOflex Cosmo 140 ch bvm6 (32 180 €), mais plus abordable que la Skoda Superb 2.0 TDi 150 ch Style bvm6, ou que la plus vendue des familiales en France, la 508 2.0 BlueHDi 150 Allure (34 650 €).

Seul bémol, l’espacement des entretiens à 20 000 km en essence comme en diesel semble un peu trop rapproché par rapport à d’autres marques qui préconisent les visites à l’atelier entre 30 000 et 40 000 kilomètres.