Le restylage n’aura décidément pas permis au Sorento de rejoindre les prestations du Santa Fe, pourtant pas fantastiques. Les rares arguments qui le sauvent, c’est qu’il est un des rares SUV de moins de 4,70 m de long à disposer de sept places, et le seul à proposer une garantie 7 ans/150 000 kilomètres. À moins de 46 000 €, le rapport prix/équipement est un peu plus attrayant que pour l’ancien « Premium », mais il n’y a vraiment pas de quoi se précipiter, même à notre avis en cas de gros rabais sur le prix catalogue.

Dans la catégorie des SUV médians (4,60 à 4,75 m de long), le Sorento est vraiment à la traîne. Avec les nouveaux Nissan X-Trail et Jeep Cherokee, le futur Ford Edge ou l’hypothétique Range Rover Evoque LWB (à empattement long), sa fin de carrière semble bien compromise. On attend vivement son remplaçant qui ne devrait pas arriver avant fin 2015…


Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
II 2.2 CRDI 197 ORIGINS 4WD 159 43 640 €
II 2.2 CRDI 197 ORIGINS 4WD BVA 178 45 140 €