L’Audi R8 V10 plus parvient à faire le grand écart entre sportivité affirmée et Grand Tourisme, de la plus belle des manières. Rares sont en effet les autos aussi performantes, à faire preuve d’une telle polyvalence. Elle ajoute par ailleurs un niveau de sécurité active exceptionnel, que l’on doit à sa transmission intégrale quattro. Une arme secrète, qui manque souvent à ses concurrentes directes, qui est cependant à double tranchant : les amateurs d’efficacité ultime adoreront, les puristes recherchant des sensations ultra-sportives iront voir ailleurs…
7. Bilan : proche de la perception
Caradisiac a aimé
- Performances stratosphériques
- Facilité de conduite
- Présentation/finition
- Polyvalence générale
Caradisiac n'a pas aimé
- Prix dissuasif
- Options chères et nombreuses
- Palets solidaires du volant (S tronic)
- Trop efficace ?
Photos (38)
Sommaire
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération