Commentaires - Essai - Audi R8 V10 Plus : madame "Plus"

Je ne veux pas relancer l'éternel débat mais est-ce bien utile voire logique de noter une supercar sur les mêmes critères qu'une citadine. Les critères comme aspect pratique ou écologie n'ont pas leur place ici.

A ce niveau de prix et pour 15k€ de plus autant acheter une LP560

@ Polopol : +10000000000

Si les essais sont dans la plupart des cas bien rédigés et instructifs, le système de notation est incompréhensible. Sans parler du fait de 95% des autos obtiennent une note comprise entre 14 et 15.

Robin_des_bouah

Et avec le nouveau malus 2013?

Surtout pas une LP560! Trop vielle et le restylage est juste moche.

Pour le même prix environ (dan la mesure ou on sait ce qu'on veut et qu'on souhaite rester cz Audi), je trouve une R8 GT très peu kilométrée, limitée à 333 exemplaires donc bonne cote et plaisir d'avoir une auto rare

C est plus facile pour Audi te donner quelque cheveaux de plus à sa r8

Que de développera et finir sa R8 100% électrique !!!

Elle devait être le symbole d Audi ....mais hélas elle est encore pas aux point

=> Lambo sans hésiter

AUDI LA PERFECTION AVEC LE REVE DE LEUR A8 DERIVE DU MANS MARQUE PREFEREE DES FRANCAIS TOUT EST DIT LES JALOUX VONT DENIGRES MAIS AUDI MONTE INEXORABLEMENT

Et pour les grincheux la R8 ne partage le châssis qu'avec la R8 et rien d'autre.

Vas joué au Lego s'il te plait, l'automobile c'est pour des personnes avec un certain niveau.

Sur les différents et derniers articles parlant de la marque aux anneaux j'ai l'impression qu'il y a moins de trollage stupide et de fanatisme aveugle...(je ne compte évidemment pas 11h13 )

Serait-ce l'effet des vacances scolaires?

Cette remarque n'est pas une critique envers la marque mais envers un certain public....

elle est vraiment magnifique en tous les cas bien plus belle qu'une vulgaire lombo

l'interieur brille du meme plastique que le Kangoo

note cara 5 !!!!!!!

14,8/20 c'est même un peu trop, un twizzy est 1000 fois meilleur que cet émondice

c'est des voitures comme ça qui tire l'image de marque vers le haut.

bravo audi.

A ce niveau de prix, je préférerai cent fois me payer une Ferrari, une Lambo ou une Aston qui ont bien plus de cachet et d'aura qu'une Audi. C'est triste mais c'est comme ca, je ne repère pas bien la légitimité d'une Audi qu'elle soit ultrasportive ou non, à plus de 100 000 euros.

Les "palets" au volant et le bilan proche de la "perception"

C'est kiké le plu troll ? Hein ?

C'est sur faut bien ca en poster pour vendre de la A1 tdi s-line plus de 30000€

tu veux dire qu'avec la Lamborghini Gallardo ? la vieille voiture comme certain disent ?

le V10 est différent aussi? tu penses qu'ils se sont amusés à faire 2 V10 ?

de même que la boite ou beaucoup d'autres éléments ?

"la Lamborghini coûte environ 15.000 euros de plus que l'allemande, l'italienne a pour elle, le prestige"

Quel prestige ? De son palmarès en compétition ? Audi peut au moins parler de ses victoires au 24 heures du Mans. Lamborghini n'a jamais rien fait en course automobile.

Au prix (ou presque) d'une supercar de prestige, pourquoi acheter Audi?

Elle est jolie, mais à ce niveau de tarif, on trouve des véhicules qui font bien plus rêver!

lapoutre45 ça c'est vrai la R8 fait plus rêver qu'une simple M3...

Elle est encore loin d une Ferrari ça c est sur

Il y a qu un voir la note du dernier essaie de la berlinette F12 >>>>>>>18.2 ça parle

Sans doute un engin techniquement parfait et terriblement efficace.

Cependant je trouve que de profil l'esthétique n'est pas des plus heureuse.

Comme souvent chez Audi on traite la poupe avec un crayon trop gras.

très classe !

une gtr de 90.000 euro luis la brule alors pk metre le double de prix pour une r8 ????? ha wais les 4 aneaux et le moussé,

c'est impressionnant la difference de prix entre une gtr et cette r8 v10 plus

89900 pour la gtr et 174 500 hors option pour la r8 v10 plus

Sa ne vous choque pas ???

Certe la r8 et bien plus belle il n y a pas photos sur ce point

mais quand on regarde les performances en retrait de la r8 face a la gtr on ce demande bien d'ou viens cette difference ?????

moi j aurais honte de me faire manger part une gtr en sachant avoir mis presque le double du prix dans ma r8....

Et moi j'aurais honte de rouler en Nissan. Comme quoi, chacun son point de vue.

" moi j aurais honte de me faire manger part une gtr en sachant avoir mis presque le double du prix dans ma r8.... "

Quand je roule en Elise sur autoroute, je n'ai pas honte de me faire doubler sur autoroute par une Golf TDI. C'est grave docteur ?

Je n'aime pas la R8 (si j'avais le montant correspondant, j'irais voir les constructeurs transalpins), mais les sensations de conduite doivent quand même être très différentes de celles d'une GTR.

hey! l'intellectuel!

T'as vu le prix d'une M3 par rapport à une R8?

C'est moitié moins!!! alors pourquoi la ramener?

Nan par contre pour 180k€, la gallardo est bien plus prestigieuse, et encore plus une 458 ou california ou autre 911 bien plus prestigieuses et performantes!!!

une simple R300 la poutre!

Elle a vachement vieilli la R8.

Cette r8 + oui coûte largement plus chère qu'une GTR,mais il y a des cotés ou la GTR ne peut rivaliser.

La gtr est monstrueuse du coté rapport performance/prix.

La R8 ( + ) elle monstrueuse au niveau des équipements,de sa polyvalence sur route et très a l'aise en ville,sur route et etc...

La r8 reste 10x mieux finis,plus confortable et polyvalente,et les performances sont comme même alléchante ( 3,5 s de 0 à 100 km/h ) mais d'accord que la gtr accélère mieux.

Maintenant c'est deux voitures a la philosophie différente,un client prenant une GTR visera plus l'ultra performance,un client d'une r8 ( + ) visera plus la polyvalence et le confort ultra bien fini d'une sportive facilement utilisable sur route.

Mais il est vrai que la gtr coûte peu pour ce qu'elle en donne au conducteur !

et moi jaurai honte de rouler en audi

personelement je prefere la gtr que je trouve plus belle la r8 ces du deja vu les lignes audi ces vu et revu sa lasse

La r8 est de loin plus exotique dans ses lignes...Maintenant les goûts changent !

mdr la gtr c est moche a chier sans déconner...comment on peut la comparer a la R8 ca ne vaut meme pas une Corvette.

Et pour les gens qui preferent telle voiture "juste parce que ca coute moins cher" :c est quoi votre priorité dans un supermarché en avoir le plus dans la charrette pour un le prix ou en avoir moins mais ce qu il VOUS plait?

La grosse différence que certain n ont pas encore compris c est qu on craque pour une Aston,une Ferrari , ou on achete une R8 parce qu on aime son style unique ,pareil pour une SLS ...le prix et l histoire qu il y a moins cher pour aussi puissant on s en fout , on est dans de la passion,c est un caprice de riche et si vous comparez ce genre d achat avec celui que vous ferez avec une Skoda ou une Logan avec les prestations offertes pour le prix ce que vous ne comprenez pas la passion.

Les performances de la GTR ?

Sur un 0 à 200 km/h, sur un mille mètres départ/arrêté, elle est déposée !

Elle a juste pour elle le 0 à 100 km/h, et puis c'est tout.

Exactement ma pensée, la GTR c'est efficace, mais c'est moche, de piètre qualité, enfin, du renault dacia nissan ... mais les pauvres abrutis s'acharnent à dire qu'elle est mieux car 10x - chere, purquoi ? jalousie X)

Et les perfs à un moment, c'est bien, mais vous roulez que sur piste à faire des chronos ? non, le confort, la qualité et la polyvalence est tout aussi imùportant...

la gtr a chier lol tu la essayer pour dire sa ces l'une des meileur voiture au monde en deplaise au pro vag ceux qui et tres loin d'etre le cas de la r8 nimporte quelle supercar la surpasse et de loin

Note de la Twingo : 14.8 sur 20

Note de l'Audi R8 : 14.8 sur 20.

Ma voiture est de même qualité que la R8. Quoique, je n’aimerais pas manoeuvrer la R8 en ville. Bon, je ne me vois pas avec ma Twingo de 75 ch. auf die Nordschleife.

Vous les anonymes que vous êtres crétin dans votre genre...

La note est de 1 basée sur des critères,de 2 la note est mise selon la catégorie de voiture,si tu tiens a dire que la twingo est de même catégorie que la R8,pardon...

Vous savez que parlez de performance ou quoi ?!

Même si la GTR est plus performante,qu'elle coûte moins chère chacun ses choix.

Moins de 95000 € pour une GTR,un peu plus de 170000 pour cette r8 +,

mais il y a un hic : La r8 est largement plus stylée et élégante,regardez la différence de confort entre les deux véhicules,l'une est superbement bien fini et exclusif,l'autre vise le confort " basique " nissan en sport.

C'est drôle mais les messages pro frustrés et anti-vag sont tous anonymes X)

Bref, une gtr, c'est juste performant, mais c'est laid, inconfortable, pas de qualité, n'a aucun prestige, est crée pour les complexés et puis voilà, c'est plutot un coup de pub qu'autre chose.

L'Audi R8, y'a + performant, mais elle est jolie, innovatrice, impressionnante, pas la meilleure, car il n'y a pas de meilleure, mais c'est un autre univers, celui des autos abouties, dont certains ne font pas partie.

Je me dis que le prix reste "raisonnable" quand je vois celui de la Mercedes SLS 63 AMG... 30K de plus !

Atchhh Abasc....

La clio rs la poutre.

Exactement.

Mais les anonymes tous le monde les connais...

???

Là je vois pas du tout l'intérêt de ton commentaire...

la gtr et tres confortable et ces une remarque qui revient tres souvent de ceux qui l'ont essayer ceux qui n'est pas le cas de la r8 en plus la gtr et aussis tres bien fini carbone cuir aluminium et la r8 a quoi a part des plastique mousser et ces bouton qui vienne d'une vulgaire a3 tdi

r8 plstique mousser et bouton d'une a3 et plastique dur sous les partie basse gtr cuir aluminium et carbone alor en quoi la r8 et mieux fini et si elle serait plus abouti elle serait plus performante et les skyline ces prestigieux mais pas en france et pour les jap audi na rien de prestigieux il peuvent dire la meme chose ps dsl pour les fautes

N'importe quoi ! La gtr est inconfortable.

De plus la r8 est 100x mieux finis que ta GTR mon pote...

oui bien sur va faire une sesion circuit dans les deux et tu changera dopinion sa ces deja confirmer avec des autres toute facon on sen fou on va pas debatre la dessus toute la nuit toute facon elles sont pas des mes moyen mais je sais la quelles je prenderait

@00h40

D'abord va donc t'acheter une orthographe si t'as les moyens, ça t'aidera à comprendre ce qui est écrit dans le contrat de vente de la voiture... Tin c'est pas humain d'écrire aussi mal !

En attendant, quand il y a un rassemblement ma GTR si elle est a côté d'une simple R8 V8 de 420ch personne regarde ma GTR, comme quoi ici rien reflète la vérité.

Pour moi, la R8 a une ligne de fous. La GT-R 35 est une supersportive et un look de Godzilla point.

Bref, le fond de ma pensée : Les guignols frustrés qui roulent en dacia ou en toyota de merde low cost, il trollent les Allemandes, puisque jamais ils auront la chance et le mérite d'en posséder une, car c'est pas en restant chez eux à rien foutre et à dire des conneries d'incultes et bourrées de fautes qu'ils rouleront en supercar ...

Comme dire que la gtr est mieux finie qu'une R8, waoooooo ça vole très bas dans ta micro cervelle, donc, la nissan micra est même mieux finie qu'une A8L, bien sûr ;)Je comprends néanmoins ceux qui disent que les Allemandes sont trop chères, mais seulement dans les petites et moyennes autos ( ex: je prefère avoir une 308 à une A3 pour le prix, ou une 207 à une A1, mais je préfère rouler en A6/A5SB qu'en 508, et en A8 qu'en ... euh ? ... car y'a un moment ou faut piger que, si le prix de par exemple la gtr est deux fois plus bas que des Lamborghini, Porsche, Audi et compagnie, c'est qu'il y a un revers à la médaille, eh oui ... Mais quand on est complexé et fan des autos qui ne font pas rêver, on ne peut pas piger ça :)

Après, la gtr, c'est une bonne "roue de secours" si une R8, une 911, une Gallardo ... sont trop chères, même si ce n'est pas pareil, et qu'une qualité, un prestige et une magie, ben c'est pas donné, et moi, j'aurai la honte de rouler dans une nissan qui n'est faite que pour l'exercice du 0 à 100, et pour les chronos sur le ring', car faire un chrono sur le ring, circuit rapide et long, c'est bien, mais sur le Bugatti LM, une 911 Carrera S de 400ch est à moins d'une demi secnde d'elle, qui chope 150ch de plus et deux turbals, et sur le Nurb'GP, elle se fait atomiser par une GT3RS 4.0 et limite battre par de l'E92MGTS et de la BlackSéries63, donc les performances pour vendre le produit c'est bien, mais les vraies, c'est mieux :)

Je suis pas du tout fan d'audi, mais vraiment pas quoi. Mais pourquoi comparer à une GTR ?

Si je vois pas d'ou vient le prestige d'un vieux V6 comparé à un V10.

Méditez la dessus..

Parce que les pros jap's essaient de la comparer aux bolides réputés et prestiguex dans le but de se dire dans leurs têtes que leur gtr n'est pas si pourrie que ça ...

C'est comme la comparer à une 997 Turbo, ok, même plage de puissance, même laps de temps au 0 à 100, mais ... tout leur est sinon différent après ... mais c'est une façon pour les frustrés d'essayer de la placer en haut du podium ^^

Perso je préfère le v10 r8 qui chante que le moteur de la GTR qui ne sait chanter mélodieusement...

La gtr fait un bruit de tondeuse assez chiant, meme à l'arrêt ou a 10 km/h, un son de tondeuse oui .

Oui,surtout quand elle accélère bien fort....

La r8 chante vraiment bien...

sa change rien ceux que vous dites la gtr la pulverise a tout les niveau ces un fait et vous pourez dire ceux que vous voulez tout les pilotes le dises par contre aucun na dit que la r8 valait quelque chose

Je suis un Fan de la GT-R mais la entre une R8 et une GT-R, il y a pas photo, je préfères une R8 même V8 qui est moins sportive qu'une M3 que la GT-R. Les Gros avantage de la Gt-R sont le prix, les perfs la gueule de Godzilla cela dépend des gouts.

De l'autre coté un a une R8 qui a rien a voir avec une voiture de série, plus proche d'une supercar, qui fait tourner les têtes, une finition au top un prix a la hauteur des attentes. La R8 pour moi est a comparait a une SLS AMG.

Je suis un Fan de la GT-R mais la entre une R8 et une GT-R, il y a pas photo, je préfères une R8 même V8 qui est moins sportive qu'une M3 que la GT-R. Les Gros avantage de la Gt-R sont le prix, les perfs la gueule de Godzilla cela dépend des gouts.

De l'autre coté un a une R8 qui a rien a voir avec une voiture de série, plus proche d'une supercar, qui fait tourner les têtes, une finition au top un prix a la hauteur des attentes. La R8 pour moi est a comparait a une SLS AMG.

12h26 renseignes toi avant de parler. Niveau perfs sur circuit elles sont aux même niveaux!!!

La GTR ne pulvérise pas a tous les niveau,peut-être oui en rapport prix/performance mais le reste...La r8 prend le large.

Les troll GTR se font de plus en plus sur cara,et c'est bien dommage...

gtr = finition et habitacle moyen gamme, vendue a pertes par Nissan (et oui y'a pas de magie)

R8= finition et assemblage + matériaux haut de gamme, vendue avec marge par Audi

Le rapport prix/perf et ben y'a que ça dans la bouche de certains, ben les gars au lieu de vous branler sur caradisiac vous avez options: vous prostituez votre femme et enfants et hypothéquez votre maison et vous vous payez une gtr, sinon pour 7000 € vous trouvez un gsxr qui l'atomise en accélération et sensations. Le rapport prix/perf? ben l'automobile c'est pas pour vous

Vive les fanboy de la GTR... En tant que fan des muscle cars je pourrais aussi me la ramener en disant que la Mustang GT500 2013 est bien meilleure car plus de chevaux et moins chère... Mais est-ce vraiment comparable ? Non, car pas le même type de voiture et pas les même attentes...

J'ai toujours trouvé la R8 très réussie, bien que comme un concept car c'est avant tout la vitrine de ce que la marque sait faire plus qu'un modèle vraiment rentable (vendue avec marge ok, mais peu de volume vu le prix élitiste). Je trouve dommage qu'on se pose encore la question de la légitimité d'un tel modèle. Elle illustre juste le niveau d'excellence qu'Audi est capable d'atteindre, c'est excellent pour leur image de marque.

Et si je devais rouler en Nissan, ça serait en Skyline GTR R34, beaucoup plus de gueule que la GTR R35 dont design de la face avant ne m'a jamais convaincu...

La r34 me plaît beaucoup mieux aussi...Comme tu dis plus de gueule !

Si je devais rouler en nissan ou en japonaise, je marcherai.

Au niveau esthetique, la R8 alterne le bon, avec la face avant et l'arriere tres reussie, et le pas terrible avec un profil mal proportionné avec ses roues avant trop en arriere et par consequent son porte a faux avant bien trop grand

@17h44, tu critique les fan gtr mais bon ta remarque n'est pas meilleure dsl. Les fanboys porsche ne sont pas meilleurs

Les fanboys Porsche/ Porschistes respectent les autres autos, dès lors que les autres fan's ne racontent pas de la merde.

Et ceci dit, je me moquens quand même des autos jap's quand j'en vois, si elles sont tuning, enfin bref, un bon gaz de Flaaaat et les voila verts...

Il ne faut pas critiquer les autres fan...A quoi ça nous sert ?

Chacun a sa voiture qui l'aime,c'est son droit.

Il ne faut pas critiquer,mais rectifier,nuance.

Quoi ta un problème avec la GTR ? Tu te crois plus malin avec tes porsche.

Nan mais sans rigoler gamin,la gtr c'est une super voiture,ultra efficace sur circuit,et qui est très confortable gros malin.

Alors renseigne toi avant de parler...

Je suis renseigné. La Nissan fait bien un bruit de tondeuse.

:ptdr:

Oui elle fait un bruit de tondeuse...Cause du bi-turbo

Il ne faut pas s'énerver...Tu peux t'énerver si l'autre commencer vraiment a t'insulter ou autre.

Rectifie le alors...

Bon...Je vois que certain ne sont pas d'accord.

J'ai fait des recherches pour trouver des temps.

1) :

Audi r8 v10 : 1"15"5

Nissan GTR : 1"14"6

Porsche 911 turbo : 1"14"9

2) :

Nissan GTR : 7"24"2

Audi r8 v10 : 7"44"8

:ptdr:

Porsche 911 turbo : 7"38"1

Porsche 911 turbo S : 7"37"2

Autres circuit j'ai trouvée :

Nissan GTR : 1"51"37

Audi r8 v10 : 1"53"51

Porsche 911 carrera S 400 cv : 1"55"26

Audi r8 v10 : 1"34"70

Nissan GTR : 1"33"99

Ferrari 458 : 1"34"10

Porsche 911 turbo S : 1"34"03

Vous êtes content maintenant ?

Bon en clair le type qui s'appelle :

- mr flatsix911 : Ces porsches sont larguée,la GTR est plus rapide gros con.

- Piat82 : Ben toi je suppose que tu es plus vers la r8,tu perds a coup sur.

- Toppedo12 : Tu peux être fier de toi.

La GTR c'est l'ultime auto,la r8 c'est une audi quoi,la 911 c'est une recette a la photocopieuse...

:ptdr::ptdr::ptdr:

J'aimerais bien que ma tondeuse fasse un bruit de GTR...

Faut pas non plus cracher bêtement dessus à cause de quelques fanboys qui croient que c'est la voiture ultime... Les R8, GTR, Porsche et autres du même acabit sont des voitures conçues pour les passionnés, et dès lors que la passion rentre en jeu plus personne n'est vraiment objectif... donc on se calme ! :-)

Moi j'aime pas les Ferrari, sauf la Testarossa, et je viens pas dire que c'est de la merde. Ce sont de super caisses mais leur style, leur caractère ne me plaît pas...

Le gars nous sort ses temps d'on ne sait ou ... et m'insulte, mais tu roules en quoi pauvre mec' ?

J'ai hate de voir un essaie de plusieurs autos sur le Ring GP, et te montrer que les Porsche sont les reines, et que toute auto largue ta gtr a chaque virage :p , et qu'un paté japonais pour frustrés ne vaut qque chose qu'en ligne droite :)

Tu as juste les temps du nurburgring,mais les autres t'inventes mon vieux.

Il n'y a que des *** sur ce site,

Tu sais...La 911 c'est juste une copie imparfaite qui dure d'année en année...Elle valent quoi ?

Mes temps sont justes et précis !

Mes temps sont justes.

Vous êtes un duo hors norme ( piat et flat911...)...

Mouais, en attendant, si la 911 est une copie imparfaite qui dure d'années en années, c'est pas toi qui en à une :D et au moins Porsche a su faire l'auto la plus prestigieuse, mélant radcalité, prouesses, qualité, mythe, confort, polyvalence, et des lignes sublimes et intemporelles :)

Faudra aussi qu'on me dise pourquoi les temps de Porsche sont réalisés en configuration ROUTE, et que ceux de nissan sont faits avec un réglage spécial pour cette piste ... Mais bon... je sais déjà qu'hormis sur le ring, Porsche abat tout le monde, car les lignes droites c'est drôle, mais les enchainement de virage, c'est pour les hommes :)

Prouve-le alors que tes temps sont justes selon toi ?!

Le duo ? Ont ne fais que dire la vérité pendant que toi tu débites un nombre de connerie palpitant...

Ah ces trolls anonymes qui pensent que le site va leur verser de 'largent pour s'acheter une auto de prestige parce qu'ils postent 30 msg cons à la minute ^^

Oui c'est imparfait.Coffre de merde,c'est une recette qui dure trop longtemps...

@ piat :

Toi n'enparlons même pas avec ta veyron a 1000000 €...

Tu sais déjà même pas parler français...Punaise mais ça craint les anonymes sur ce site !

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/483862-porsche-911-carrera-rappel-vehicules/

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/fiabilite_rappels/porsche/rappel_porsche_911

http://news.sportauto.fr/news/1453439/Carrera-S-Rappel-Durite-Porsche-911-(991)-Carrera

https://www.caradisiac.com/Rappel-toutes-les-Porsche-Panamera-retournent-a-l-atelier-56136.htm

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/337732-rappel-porsche-panamera-garage/

;;;

C'est un pauvre gars qui roule en chiotte, alors il vient exprimer son complexe ici, anonymement de plus.

Et puis, si le coffre est nul pour toi, ben je peux te dire qu'avec le coffre et la hayon arrière et les bagages Porsche de notre Targa, on emmène pas mal de choses quand même, et quelle joie d'entendre ce Flat Six qui prend place derrière nos fesses

1 min 17 s 8 - Pagani Zonda F Roadster

1 min 17 s 9 - Caterham Seven R500 (pneus froids)4

1 min 18 s 3 - Bugatti Veyron

1 min 18 s 4 - Pagani Zonda F

1 min 18 s 9 - Maserati MC12

1 min 19 s 0 - Lamborghini Murciélago LP670-4 SuperVeloce

1 min 19 s 0 - Ferrari Enzo

1 min 19 s 1 - Ferrari 458 Italia

1 min 19 s 5 - Lamborghini Gallardo LP560-4

1 min 19 s 5 - Porsche 997 GT2

1 min 19 s 5 - Ariel Atom 2 3005

1 min 19 s 7 - Nissan GT-R

1 min 19 s 7 - Ferrari 430 Scuderia

1 min 19 s 8 - Ferrari 599 GTO

1 min 19 s 8 - Lamborghini Murciélago LP640

1 min 19 s 8 - Porsche Carrera GT

je peut également dire au pro gtr quelle se fait pouttrer par une catherham a moins de 50000€ sur le circuit de top gear

Voila, si on va dans se sens là, on peut dire ça ... en passant elle se fait exploser par la 997 GT2, voila, paf... et par une LP560, bim

Hum ... je 'nai pas 36 manières de répondre aux gros glands, désolé ... ^^ Je ne tombe pas au niveau des jackys en toytoy tuning, mais lorsque qu'un guignol veut tenter de se la raconter, il faut le renvoyer chier, et y'a pas plusieurs manières de le faire, c'est tout, et ce que je dis reflète la vérité. S'il n'est pas interressé par l'R8 ou les autos, qu'il ne vienne pas nous troller de ces stupidités, qu'il se trouve une femme ou un job', plutot que de passer ses soirées à troller sur un site. Je ne suis pas du genre prétentieux en vrai, mais je le redis, quand on me critique, je fais craquer.

Bonne soirée...

Nan mais je comprends tout à fait et encore une fois je ne disais pas ça méchamment. :-)

Ah, et s'il n'y avait que les Toyota qui se faisaient massacrer... ça serait trop beau. Des fois je me dis: heureusement que les caisses qu'on voit dans F&F (la bible du fan de tuning), Supra, Skyline, Eclipse & co n'ont jamais été commercialisées en France, sinon elles subiraient le même sort... x_x

Mec franchement t'exagère !

Bref il faut pas essayé de raisonner avec un type comme toi...T'es en panne d'arguments,tes phrases ne veulent rien dire,ni prouvée...T'es vraiment un pauvre type,ta quelle âge toi ?

Je parie que ta jamais rouler dans une auto comme ça,et même pas dans une auto " normal " propre a mon goût...

Viens pas séjourner ici mon grand...

Je vois bien le genre de type que tu es,un gars qui passe 24/24h sur cara...

Non, je suis quelqu'un qui veut bien t'apprendre à écrire, car les jackys ne savent pas écrire, et tu ne sais pas écrire. Reviens me parler quand t'auras eu ton brevet. Ensuite, car je vais répondre au kéké cela le satisfera, je n'ai jamais roulé en japonaise, juste fait un tour en toyota chépukoi v6 188ch, mais jamais de ma vie je roulerai dans ce type d'autos.

Et puis, faut pas se voiler la face, la majorité des pros japs ne supportent pas le gorupe VAG et les Allemandes et on les voit troller partout sur ces articles, pourquoi ? " Ah oui, c'est énervant de voir que certains constructeurs font de vraies voitures, réputée pour leur qualité, tandis que d'autre sont réputées pour être very cheap. "

Les messages qui disparaissent ...