Les performances de l'essence et l'économie d'un diesel, c'est le postulat de base des hybrides rechargeables, sorte de couteau suisse de l'automobile sachant tout faire pour moins cher, et cela se vérifie avec ce X5 xDrive40e. Mais le meilleur est encore à venir dans le domaine du côté de Munich, avec l'arrivée prochaine d'une 330e et d'une 225xe plus accessibles.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| (F15) XDRIVE40E 313 XLINE BVA8 | 77 | 77 300 € | € |
| (F15) XDRIVE40E 313 M SPORT BVA8 | 78 | 78 700 € | € |
| (F15) XDRIVE40E 313 LOUNGE PLUS BVA8 | 77 | 72 450 € | € |
| (F15) XDRIVE40E 313 EXCLUSIVE BVA8 | 77 | 83 200 € | € |
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération