Malgré un net retard (les plus grosses lacunes concernent la modularité et la technologie à bord) sur ses concurrentes en raison d’une conception plus ancienne, la Mégane 3 Estate reste une voiture homogène et bien motorisée. Cette routière confortable brille davantage lorsque c’est le 1.6 dCi 130 qui évolue sous son capot. Il affiche selon nous le meilleur rapport prix/prestations. Malheureusement les nouvelles Peugeot 308 SW et Volkswagen Gokf SW s'avèrent plus modernes et tout aussi agréables à mener pour des tarifs très proches à finitions et motorisations équivalentes.
7. A retenir : toujours dans le coup
Caradisiac a aimé
- Le compromis comportement/confort
- Le moteur dCi 130 à l’agrément exceptionnel
Caradisiac n'a pas aimé
- Le restylage
- L’intérieur vieillissant
- La technologie embarquée en retrait
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