Avec des tarifs oscillants entre 19 700 € et 31 000 €, la Mazda cible large. Il y en a pour toutes les bourses et toutes les attentes. Ainsi, la Mazda 6 reste une bonne affaire à mi chemin entre la sportivité d'une Alfa 156 dont elle reprend le style notamment à l'intérieur, et l'excellence d'une Audi A4. Parfait compromis en terme de qualité prix, la Mazda 6 a ainsi toutes les armes pour séduire. Cependant – et oui il y a un cependant – ce facelift trop léger à notre goût laisse un sentiment d'inachevé. Il aurait été appréciable que cette évolution affirme une identité encore plus marquée par rapport à sa devancière. Et si la nouvelle 6 règle bon nombre de problème de sa version beta, comme le bon vin s'améliorant avec le temps, l'évolution stylistique est trop subjective. Vivement la sortie de la MPS, ultime version turbocompressée de la Mazda 6, qui avec ses 260 ch, on l'espère, incarnera une évolution stylistique un tantinet plus affirmée.
Tableau récapitulatif des tarifs ( au 1er juillet 2005)
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
1,8L MZR Harmonie | 19 700 € | ||
FW 2,0L MZR-CD 143 Elégance Pack Cuir/GPS | 28 600 € | ||
FW 2,0L MZR-CD 143 Elégance | 26 000 € | ||
FW 2,0L MZR-CD 120 Elégance Pack Cuir/GPS | 27 600 € | ||
FW 2,0L MZR-CD 120 Elégance | 25 000 € | ||
2,0L MZR-CD 143 Performance | 29 900 € | ||
2,0L MZR-CD 143 Elégance Pack Cuir/GPS | 27 500 € | ||
2,0L MZR-CD 143 Elégance | 24 900 € | ||
2,0L MZR-CD 120 Elégance Pack Cuir/GPS | 26 500 € | ||
2,0L MZR-CD 120 Elégance | 23 900 € | ||
2,0L MZR-CD 120 Harmonie | 22 400 € | ||
2,3L MZR Performance | 28 500 € | ||
2,0L MZR Elégance Pack Cuir/GPS | 25 500 € | ||
2,0L MZR Elégance | 22 900 € | ||
1,8L MZR Elégance | 21 200 € | ||
FW 2,0L MZR-CD 143 Performance | 31 000 € |
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