Un peu oubliée de la shopping list de l’acheteur d’une familiale ou même titre que la Honda Accord, la Mazda6 mériterait amplement d’y figurer. Et après cette première cure de jouvence plus profonde qu’il n’y paraît, elle peut remporter l’adhésion grâce à ses multiples qualités, au premier rang desquelles figure son comportement encore plaisant même s’il a perdu en sportivité, à son confort devenu presque douillet, et ses diesels convenables même s’ils ne sont pas encore au niveau des meilleurs 160/185 chevaux. Entre le moyenne et le forte puissance, difficile de choisir, mais on préfère presque le premier plus linéaire, tandis que le 180 chevaux apporte surtout selon nous un niveau d’équipement supérieur.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| II 2.2 MZR-CD 163 ELEGANCE | 142 | 27 550 € | € |
| II 2.2 MZR-CD 180 DYNAMIQUE | 142 | 30 900 € | € |
| II FW 2.2 MZR-CD 163 ELEGANCE | 143 | 28 650 € | € |
| II FW 2.2 MZR-CD 180 DYNAMIQUE | NC | € |
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