Plus original et plus confortable, le C4 Picasso remporte ce comparatif d’une courte tête face à un Volkswagen Touran qui progresse sur tous les fronts. L’allemand est devant en matière de modularité et d’habitabilité (notamment avec ses 7 places), mais une fois au volant le français démontre toute sa suprématie. Les tarifs sont aussi très proches, avec 35 310 € pour cette version 2.0 TDi 150 DSG6 Carat contre 35 080 € pour le C4 Picasso BlueHdi 150 BVM6 Exclusive.


Ce qu'il faut retenir

Citroen C4 Picasso 2 II 2.0 BLUEHDI 150 EXCLUSIVE BV6 Volkswagen Touran 3 III 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT 7PL Vainqueur
Esthetique Look original Design consensuel. Aucune prise de risque C4 Picasso
Moteur vif à l'usage, relativement sobre mais légèrement bruyant Moins de caractère mais peut plus discret. C4 Picasso
Equipement Les "grosses" technologies absentes, mais tous les éléments de confort sont présents. Le système multimédia est aussi moins performant La dotation high-tech est supérieure, mais attention ici pratiquement tout est en option Egalité
Praticité Modularité similaire avec 3 sièges arrière indépendants mais absence de plancher plat. modularité aboutie, nombreux rangements et plancher totalement plat. Touran
Volume de chargement 534 litres 695 litres Egalité au rapport des dimensions
Prix 35 080 € 35 310 € Egalité
Comportement Confort et insonorisation soignés, toucher de route inimitable confort en progrès mais pas au niveau du Picasso. Direction trop artficielle. C4 Picasso
Présentation Qualité perçue très flatteuse et aménagement lumineux et moderne Intérieur triste mais très bien fini. C4 Picasso