Ces dernières années, une nouvelle course au record est née dans le monde de l'automobile : aux côtés de la vitesse maxi, du 0 à 100 km/h et de la plus grande autonomie, il y a désormais le drift le plus long. En 2011, il était de 2 308 mètres et détenu par une concession Mercedes anglaise, puis il a été battu par un Chinois quelques mois plus tard avec 5 802 mètres et enfin un Libanais en février dernier avec 11 180 mètres à bord d'une Chevrolet Camaro SS.
Mais ce dernier record n'aura pas tenu bien longtemps : cette fois-ci, c'est BMW USA qui s'est lancé en mettant Johan Schwartz, un de ses instructeurs, au volant d'une M5 F10, dont Patrick Garcia avait pu pleinement apprécier les capacités à la glissade lors de son essai, sur l'anneau d'un de ses Performance Centers à Greenville, en Caroline du Sud. Le résultat ? 51,278 miles, soit environ 82,5 km ! Ce nouveau record a permis de rapporter 20 000 dollars qui seront reversés à des associations caritatives.
Comment les Continental ContiSports ont pu supporter une telle punition durant exactement 322,5 tours, vous demanderez-vous ? La piste était artificiellement mouillée, mais ça n'a pas empêché l'ami Johan Schwartz de les finir proprement lors d'un tour de parade sur le sec riche en fumée.
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération