3. Volkswagen Amarok (2023) - Équipement : très bien à tous niveaux

Les trois Amarok vendus en France bénéficient tous d’un très bon niveau de finition. L’équipement de série de la première version Life est correct avec un pack d’aides à la conduite standard, la climatisation manuelle, le volant cuir, les projecteurs et les antibrouillards à LED, une plaque de protection du soubassement et les pare-chocs noirs. Un ton au-dessus, l’Amarok Style accueille le V6 et la dotation de série monte en gamme avec en plus du niveau Life le siège conducteur électrique, le tableau de bord premium, le chargeur de téléphone par induction, l’écran central 12’’ avec navigation, la climatisation automatique bizone, la fermeture et le démarrage sans clé et quelques aides à la conduite supplémentaires comme la caméra avec vision panoramique.

Le sommet de la hiérarchie Amarok est occupé par l’Aventura, qui n’accueille pas seulement un niveau de finition haut de gamme mais aussi un style différent. L’Amarok Aventura a une calandre spécifique, avec un design en forme de X qui lui va bien. Côté équipements, il s’enrichit de quelques détails qui font la différence. Il n’y a ainsi que lui qui dispose des sièges cuir conducteur et passager à réglage électrique. Il accueille aussi les pare-chocs avant dans la couleur du véhicule, un système audio avec dix haut-parleurs, les rétroviseurs extérieurs et poignées de porte chromés ou encore le rideau coulissant électrique venant couvrir la benne, qui bénéficie d’une protection de sol.