La nouvelle Mégane RS Trophy-R enrichit sa collection de records sur les circuits. Après le Nürburgring et Spa, voici Suzuka. Un chrono important car le Japon est un gros marché de Renault Sport.
Midi Pile
35 autos avaient été pré-sélectionnées. Après un premier vote du jury, elles ne sont plus que sept en finale du trophée Car of the Year, dont deux françaises. Caradisiac vous les présente et tente d'évaluer leurs chances de remporter le prestigieux titre, qui sera décerné le 2 mars 2020.
La Renault Mégane RS Trophy-R est certes chère mais ses performances justifient son tarif salé. La preuve avec ce nouveau record sur la piste du Bend Motorsport Park. L'auto a décroché la palme de la sportive traction de série la plus rapide sur le circuit australien.
C'est avec sa variante Trophy-R que la Mégane 4 RS a remporté ce titre décerné par nos confrères du magazine Échappement. Elle a devancé la Focus ST et la Toyota Supra.
Elles sont mal-aimées, trop originales (ou moches), trop peu fiables (soi-disant !), trop ceci ou trop peu cela, bref, personnes n'en veut. C'était déjà le cas en neuf, c'est pire en occasion. Mais pourtant, certaines autos boudées sont de véritables trésors, qu'il est du coup facile de dégoter pour une bouchée de pain. Caradisiac en a repéré certaines pour vous.
Fiat 500 X et Tipo : série spéciale Ballon d'Or (maj prix)
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Partenaire de la plus convoitée des récompenses du milieu du football, Fiat propose une série limitée Ballon d'Or des Tipo et 500 X, avec 500 exemplaires pour chaque modèle.
Les ingénieurs de la marque à l'étoile procèdent actuellement au développement de la future Audi A3 en déclinaison berline. La preuve avec ces images rapportées de Suède par un photographe indiscret. Sa présentation se déroulera d'après les bruits de couloir en milieu d'année prochaine.
Et si la NASA se penchait sur la transformation d'une voiture iconique pour un voyage sur la Lune ? La question n'a sans doute jamais été posée. Cela n'empêche pas l'artiste numérique Gurdeep Panesar de montrer le résultat avec une Alfa Romeo 33 Stradale.
Si l'événement peut sembler modeste, le Salon de Toulouse mérite le détour avec une formule complète et surtout un beau programme de nouveautés, dont certaines exposées en avant-première française. Caradisiac est allé visiter cet événement pour vous le faire découvrir.
La plus vendue des Volkswagen entame le huitième chapitre de son histoire. Elle change plus qu'il n'y paraît. Cette Golf 8 compte bien établir de nouvelles références dans la catégorie des compactes, dont la meilleure vente en France reste la Peugeot 308. Avant les essais le mois prochain, on regarde si la Lionne peut s'inquiéter avec une première rencontre qui permet de voir les atouts et les faiblesses de ces deux modèles.
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