Essai 17,1 /20 Essai vidéo - Tesla Model S restylée 2016 : le pétrole, c'est ringard Le 24/09/2016123 À sa sortie en 2012, la Model S, premier modèle entièrement conçu par Tesla, partait avec un certain nombre de désavantages : un nom à l'époque encore peu connu, un gabarit imposant, une technologie à la fois 100 % électrique et novatrice et un tarif particulièrement élevé même en entrée de gamme. Et pourtant, son succès est spectaculaire et a détourné une nombreuse clientèle des voitures thermiques, à tel point qu'elle a droit aujourd'hui à un restylage bien mérité.
Essai 15,5 /20 Essai - Skoda Octavia 1.0 TSI 116: dans le mille (ou presque) Le 10/06/2016149 Hier chantre des motorisations diesel, le groupe Volkswagen cherche maintenant à nous convaincre des vertus de moteurs à essence de moins en moins gloutons. Démonstration par l'exemple, avec une Skoda Octavia désormais dotée d'un bloc trois cylindres de 999 cm3 (!). Suffisant pour une berline familiale?
Essai 16,1 /20 Essai vidéo - Alfa Romeo Giulia et Giulia Quadrifoglio : le "Cuore Sportivo" bat encore Le 17/05/2016307 Il aura fallu attendre pas moins de cinq ans pour revoir une berline dans la gamme du constructeur Alfa Romeo depuis l'arrêt de la 159. Mais pour les plus extrémistes des aficionados de la marque, il faut remonter à près de 30 ans pour retrouver un modèle digne de ce nom, en la personne de la 75. La raison est simple : la 155 qui a remplacé cette dernière est passée de la propulsion à la traction, ce que beaucoup ont considéré comme une perte d'identité inexcusable. Jusqu'à aujourd'hui, où Alfa présente la Giulia et ses roues arrières à nouveau motrices.
Essai Essai - Renault Talisman : sans les quatre roues directrices, point de salut ? Le 27/04/201686 La Renault Talisman fait l'unanimité au niveau de son châssis depuis sa sortie. Seulement voilà, tous les modèles que nous avons essayés étaient équipés du pack 4Control comprenant les quatre roues directrices, les suspensions pilotées et les jantes de 19 pouces et facturé 1 700 €. Sans l'option point de salut, ou la routière au losange peut-elle parfaitement s'en passer ? C'est ce que nous avons voulu déterminer en essayant un modèle en étant dépourvu.
Essai 15,1 /20 Essai vidéo - Mercedes Classe E : techno parade Le 12/03/201665 Modèle iconique de la marque à l'étoile, la Mercedes Classe E nous revient aujourd’hui totalement repensée. Au-delà de ses lignes et de ses qualités dynamiques, Mercedes prétend qu’il s’agit tout simplement « de la berline la plus intelligente » ! C’est ce que nous allons voir.
Essai 13,5 /20 Essai vidéo - Lexus GS restylée : à contre-courant Le 29/01/201644 La Lexus GS s'offre un nouveau faciès et quelques améliorations dans l’habitacle. Ces légères évolutions seront-elles suffisantes pour faire redécoller les ventes de la berline premium hybride ?
Essai 15,6 /20 Essai - Renault Talisman 1.5 dCi 110 : le chameau de la famille Le 28/01/2016204 La Renault Talisman, auréolée désormais de son titre de "plus belle voiture de l'année", fait figure de grande star du moment. Déjà essayée par nos soins en versions plus musclées, elle existe cependant, aussi, avec un modeste 1.5 dCi 110 ch. Est-il suffisant pour lui conserver sa stature ? Réponse dans cet essai.
Essai 15,7 /20 Essai - Renault Talisman dCi 130 : la nouvelle référence Le 08/01/2016244 Les premiers essais ont mis en lumière les qualités dynamiques de la Talisman. La nouvelle berline de Renault aux ambitions internationales compte particulièrement sur le dCi 130 pour s’imposer sur le Vieux Continent. Cette version est-elle à la hauteur du challenge ?
Essai 15,4 /20 Essai - Skoda Superb TDi 120 : la bien nommée Le 22/12/201590 La nouvelle Skoda Superb a su se renouveler avec succès : design moderne, contenu technologique très fort et volumes record. Le vaisseau amiral tchèque a-t-il autant de panache en version d’entrée de gamme ?
Essai 14,1 /20 Essai vidéo - Kia Optima 2 : du mieux Le 20/11/201538 Dans un marché de la familiale en plein renouvellement, Kia dégaine avec l’Optima. Cette nouvelle génération s’adapte davantage aux contraintes du marché européen tout en soignant une longue liste d’équipements.