Le prochain Mondial de Paris va regorger de merveilles. Un mois avant l’ouverture des portes, Caradisiac vous présente les 5 modèles qui devraient conquérir le cœur et les garages des automobilistes.
Le temps des voitures d’antan peut sembler révolu, mais la rentrée est le moment d’investir. Plus cotées en cabriolet, ces voitures de collection voient leur côte d’amour baisser avant l’hiver. Si vous chercher une seconde voiture,
A l’heure où Dodge s’implante en France et que d’autres marques américaines adaptent leurs gammes aux marchés européens et notamment français, Caradisiac vous présente les modèles US qui conjuguent efficacité et originalité.
Un an après la V8 Vantage, Aston Martin va dévoiler à l’occasion du prochain salon de Los Angeles, sa version cabriolet de son V8 Vantage. Sans surprise, l’ajout de la capote ne dénature en rien les magnifiques lignes de la petite Aston.
Il aura fallu moins d’un an à Peugeot pour élaborer une version coupé-cabriolet de sa nouvelle polyvalente. Equipée d’un toit rigide fait maison, la Peugeot 207 CC a pour tâche de succéder à un best seller : la Peugeot 206 CC.
Créé en 1907, le salon de Detroit fête cette année son centenaire. Une date historique. Pour célébrer cet anniversaire, les marques vont rivaliser d’ingéniosité et notamment les constructeurs locaux qui vont dévoiler des modèles toujours
Vous voulez changer de voiture, mais votre budget est serré. Pas de souci, Caradisiac a répertorié pour vous, segment par segment, les modèles actuellement les moins chers du marché.
Chaque nouvelle année apporte son flot de nouveautés. 2008 ne déroge pas à la règle et la récolte des constructeurs français promet d’être exceptionnelle avec pas moins de 12 nouveautés. A ne pas manquer entre autre les Renault Koléos,
S’offrir une belle voiture n’est peut-être pas aussi simple qu’on le pense. Un cabriolet vous fait rêver? Oui, mais si le temps est à l’orage… Alors vibrez sur un coupé; et s’il fait très chaud? Comprenez que vivre une double
Une Lotus, une vraie, comme Colin Chapman les aimait au temps de la Seven : légère, dépouillée, et tout simplement sportive. L'Élise est une auto exclusive, qui se joue du confort et du bien-être de salon. Un Roadster deux places chargé
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