Lorsque le Mercedes GLC est présenté à la presse internationale en juin 2015, l’objectif est simple, il doit battre la star du segment : l’Audi Q5. Oubliez donc le GLK au design original et place à un GLC plus consensuel, mais pas moins réussi.
FICHE FIABILITÉ EXPRESS. Lancé au printemps 2008, le X6 n'est autre qu'un dérivé du bien connu X5. Mais sa ligne, style ''coupé'', détonne par rapport aux profils classiques de la plupart des SUV et autres crossovers concurrents. Par rapport au X5, le X6 gagne 3 cm en longueur, soit 4,88 m.
MAXI-FICHE FIABILITÉ. Présenté dès 2012 au salon de Genève, le Tesla Model X n'a été commercialisé qu'en 2015, soit 3 ans après la grande Berline Model S, dont il reprend la plateforme, les batteries et moteurs. En France, les premières livraisons ont eu lieu à l'automne 2016.
Le Toyota C-HR est en quelque sorte la réponse au Nissan Juke. Présenté lors du Mondial de l’auto 2016, le Coupé High Rider joue la carte sportive, du moins dans le dessin. Son but était de se faire remarquer, et cela a fonctionné. Son design fort est certainement clivant, mais il plaît.
MAXI-FICHE FIABILITE. Après les Mokka X et Crossland X, Opel développe sa gamme de SUV par le haut avec le Grandland X. Apparu en 2017, il n’est autre que le cousin technique du Peugeot 3008. Malgré des dessous communs, l’Allemand se distingue nettement du Français.
FICHE FIABILITE EXPRESS. C'est au cours de l'automne 2009 que la marque Tchèque lance la commercialisation de son crossover urbain, le Yeti. Construit sur la base de la plateforme du Volkswagen Tiguan, il mesure 4,22 m de long. Ce qui le classe dans les plus compacts de sa catégorie.
L'Audi Q5 a été en 2008 un pionnier du marché des SUV familiaux premium, un segment de marché situé juste en dessous des "gros 4x4", dont les premiers représentants premium ont été les Mercedes Classe M en 1997 et le BMW X5 en 1999.
MAXI-FICHE FIABILITE. Le Model Y est une véritable cash-machine pour Tesla, qui en a écoulé par exemple plus de 1,2 million d'exemplaires en 2023, le hissant sur la première marche du podium mondial. Et toutes énergies confondues ! Un véritable sacre.
Le X3 est le SUV familial de BMW, et son modèle le plus vendu au niveau mondial. Sa première génération, sortie en 2004, a surfé sur le succès du X5, le premier SUV premium du marché. Et la vague était bonne, le X3 s'est donc très bien vendu, malgré quelques soucis de fiabilité.
FICHE FIABILITÉ EXPRESS. Dévoilé au salon de Francfort en septembre 2007, le tout nouveau crossover de Ford débarque dans les concessions de la marque début 2008. Avec ses 4,44 m de long il s'affiche dans la catégorie des SUV compacts. À bord, il peut accueillir cinq passagers mais l'habitabilité est en deçà de celle proposée par la concurrence.
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