La fusion entre Fiat et Chrysler va provoquer quelques mélanges des genres que l'on pensait impossible. Ainsi, si Maserati va avoir une SUV dans sa gamme, sa base sera partagée avec le groupe Chrysler et plus précisément le Jeep Grand Cherokee. Les amateurs du Trident seront peut-être rassurés d'apprendre que si c'est bien le cas, ce SUV disposera d'un moteur conçu par Ferrari.
La lignée des Audi sportives S et RS comprend plusieurs modèles mais jamais un SUV ne fut badgé de la sorte. BMW et Mercedes ayant franchi le pas, Audi va semble-t-il faire de même puisque la firme d'Ingolstadt a récemment acquis les droits d'utilisation des noms SQ5 et RSQ5.
Hyundai qui a montré son Veloster lors de l'ouverture du salon de Détroit a également présenté un concept-car baptisé Curb. De par ses formes originales, ce crossover semble vouloir affronter directement le récent Nissan Juke dont on dit qu'il a marqué les esprits et suscité pas mal de commandes. Les coréens sont décidés à investir toutes les niches.
Le BMW X6M fera date dans les annales, mais pas forcément pour ses qualités : avec 2380 kg sur la balance, un moteur suralimenté et une transmission intégrale, il va totalement à contre courant de la production habituelle de la branche sportive
L'année 2011 sera riche en nouveautés. Près d'une centaine de nouveaux modèles feront leur apparition en France. 100% électriques, hybrides ou moteurs thermiques traditionnels, il y en aura pour tous les goûts. Et toutes les bourses, puisque certains constructeurs ont mis l'accent sur des tarifs attractifs.
Continuons de nous intéresser à Cadillac.
Nous avons déjà, timidement, fait connaissance avec la version définitive du Hyundai Veloster. Celui-ci sera présenté, sans doute en grande pompe (puisqu’il se doit), au Salon de Détroit 2011, dont l’ouverture approche, approche.
Quelques mois après la présentation du nouveau Range Rover Evoque, Land Rover France lance une série limitée de son modèle le plus emblématique, le Defender.
En cette année 2011, nous allons développer la rubrique « Economie / Politique » de Caradisiac, vous proposant plus régulièrement d’une part des informations et d’autre part ces résumés de l’actualité que sont les « Actu de l’éco ».
Après la trêve des confiseurs, le Trophée Andros 2010-2011 va reprendre ses droits dès cette fin de semaine avec l’épreuve d’Isola 2000, les vendredi 7 et samedi 8 janvier.
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