L'écologie est l'un des thèmes phares de ce Mondial de l'auto 2010. Même si l'électricité semble être la solution la plus crédible, de nombreux marques explorent également le domaine de l'hybride. Caradisiac fait le point sur les modèles
Même si les constructeurs français sont sur le devant de la scène puisqu'ils jouent à domicile, les marques étrangères ne sont pas en restent et dévoilent également de nombreuses nouveautés. Voici la sélection de Caradisiac.
A l'occasion de chaque salon, nous effectuons un classement des déceptions. Le Mondial de Paris 2010 n'est pas un grand cru pour les flops, mais nous avons tout de même trouvé quelques perles.
Les voitures anciennes sont aussi à l’honneur sur cette édition 2010 du Mondial de Paris. Aussi ne soyez pas étonnés de les voir même parfois tenir la vedette sur certains stands.
Chez Mitsubishi, la nouveauté n'est pas tant dans le modèle, que dans ce qui se cache dans ses entrailles. Nom de code "4N1". Derrière, se cache la toute nouvelle génération de moteurs diesels maison, qui font la fierté de Mitsubishi. Le premier, un 1.8 est déjà présent sous le capot du crossover ASX et le sera sous celui de la Lancer. Le deuxième, un 2.2, prendra place sous celui de l'Outlander.
En direct du Mondial de Paris 2010 - Cadillac : "nous voulons être aussi exclusifs qu'Aston-Martin"
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« Par où t'es rentré ? On t'a pas vu sortir ». C'est un peu ce qu'on pourrait demander à Cadillac qui effectue son grand retour, si l'on en croit la campagne de communication à ce Mondial de l'Auto 2010. Wolfgang Schubert, directeur général de Cadillac Europe, a répondu à nos questions pour lever le voile sur la stratégie de la marque en Europe.
Troisième nouveauté du stand Chevrolet à ce Mondial de l'Auto 2010, le Captiva reçoit plus qu'un restylage, parlons plutôt d'une véritable piqûre de personnalité. Plutôt fade et passe-partout à sa naissance, le SUV a su bien évolué en
Comme prévu, Jeep a procédé à la présentation européenne de son nouveau Grand Cherokee à Paris. Contrairement à Land Rover qui fait dans le downsizing avec son Evoque, Jeep a augmenté les dimensions de son fer de lance.
Présenté en exclusivité au Mondial de Paris 2010, le Chevrolet Orlando est le premier monospace compact que le constructeur américain commercialisera début 2011 dans un secteur particulièrement disputé.
Avant que nous vous présentions en détail les nouveautés de Venturi sur ce Mondial de Paris 2010, quelques constations s’imposent déjà, car Venturi, comme d’habitude, se distingue du commun des constructeur. Voici comment.
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