En raison des mauvais résultats de vente de son gros SUV électrique Q8 e-tron, Audi songerait à l’envoyer à la retraite plus tôt que prévu et même à fermer son usine belge.
Le nouveau Dacia Duster de troisième génération n’obtient que trois étoiles à l’épreuve du crash-test EuroNCAP. Et c'est encore pire pour la Suzuki Swift de quatrième génération au niveau de la protection de ses passagers.
Evènement Caradisiac
Non, Capri, ce n'est pas fini, contrairement à ce que chantait Hervé Vilard... D'abord petit coupé sportif autant que familial, commercialisé de fin 1968 à 1986, il ressuscite aujourd'hui sous une forme bien différente, mais dans l'air du temps : un SUV coupé. Faut-il applaudir ? Nous l'avons découvert pour vous et répondons à cette question.
Le groupe BMW demande à l’Union européenne de ne pas rendre ses nouvelles Mini et Aceman invendables à cause des taxes de douanes imposés aux voitures électriques fabriquées en Chine.
La promo du jour
Cette fois ça y est, le SUV électrique de Ford devient intéressant par rapport au Tesla Model Y et aux autres modèles du marché grâce à cette grosse remise.
Le nouveau SUV Ford Explorer est en vente. Plus de motorisation thermique, place à du 100 % électrique. Si l’Explorer a des atouts à faire valoir il reste néanmoins tributaire d’un prix d’achat élevé et d’une autonomie fluctuante selon la météo et le type de parcours emprunté. Afin de vous éviter de perdre votre temps en station de recharge, dans cet « à contre-courant » nous vous proposons trois alternatives thermiques au Ford Explorer.
Vieillissant dans sa deuxième génération actuelle, le BMW X4 n’aurait plus la cote chez la marque à l’hélice. Il ne serait même pas remplacé alors que le X3 vient de faire peau neuve. En tout cas, pas par un modèle thermique tout de suite.
L'INFO DU JOUR. Paradoxalement, le fléchissement des ventes de modèles électriques ne fait pas dévier Porsche de sa trajectoire vers le « zéro émission ».
Maintenant que Fisker a fait faillite, les SUV électriques Ocean encore en stock doivent partir. Leur prix de vente baisse donc dans des proportions impressionnantes dans le cadre d'un contrat négocié auprès d'une société de location de voitures.
Dans la famille SUV, je demande le Citroën C-Crosser. Le quoi ? Le C-Crosser ! Ah... Je ne connais pas, je n'ai pas, passe ton tour... Voilà un peu ce que vous pourriez entendre lors d'une partie de jeu des 7 familles automobiles. Car le C-Crosser, SUV arborant le double chevron sur sa calandre, est un peu un oublié, et donc éligible à notre rubrique éponyme.
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