Il va falloir la jouer fine côté communication chez Ducati à propos de sa stratégique gamme sportive. D'un côté on a en effet une 1199 Panigale qui est le porte étendard de la marque dans un mondial Superbike qui compte dans sa réputation.
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Husqvarna est passée de BMW à KTM et si la marque est en devenir pour une gamme routière qui pourrait nous étonner, elle se félicite de ses fondamentaux qui lui permettent de peser sur le marché. Le Husky est en effet heureux de présenter son bilan 2014 qui le place dans le vert.
Le célèbre adage prétend que "nul n'est censé ignorer la loi". Même si c'est exact dans la théorie, la réalité est bien différente tant la législation est complexe. Il faut dire qu'avec plus de 8 000 articles et plus de 110 000 décrets en vigueur, il est très difficile pour le néophyte de s'y retrouver.
La moto électrique fait son chemin, évolue et, heureusement, ressemble de plus en plus à une moto. Elle intéresse aussi les grands noms. Polaris a pris Brammo sous son aile par exemple. Tandis que le traditionnel blason Harley-Davidson s'est lancé dans la danse.
Il y avait déjà comme un parfum de rentrée au siège de l'enseigne MoviStar à Madrid. Une nouvelle Yamaha M1, les pontes du team officiel sur leur 31, Valentino Rossi et Jorge Lorenzo affûtés, bon sang mais c'est bien sûr, le Moto GP version 2015 sort de sa léthargie !
Direction Hossegor (département 40) pour l'ultime round avant la finale au Touquet. La guerre des Sables a encore fait des émules. Vidéo. Chez les Juniors même si le pilote picard Jimmy Cossus avait l'âme d'un conquérant le sort en a voulu autrement.
Lors de sa présentation, X-lite avait mis en scène son X-802R Ultra Carbon façon guest-star. Voici la vidéo. Marco Melandri, Carlos Checa en étaient… Quoi de mieux que des pilotes pour mettre en avant un casque sous contrat avec la Dorna ?
Il y a des sports comme ça où il faut avoir les avoir bien accrochés ou tout simplement être accro au danger. C'est le cas des pratiquants de side-car cross. Un sport aussi rare qu'atypique, car ils ne sont qu'une centaine à pratiquer en France.
Vous savez quoi, il est des métiers dont on n'imagine pas les secrets. Voici un document qui vous ouvre les coulisses de la vie d'une employée de l'enseigne Monster. Le genre de reportage assez stimulant dont il faut se persuader qu'il a un rapport avec la moto pour justifier son visionnage en boucle.
Voir et être vu, c'est sans doute la base des relations quotidiennes entre la voiture et la moto sur la route. Le deux roues motorisé a beau évoluer avec le phare allumé, il reste rapide, vif et compacte si bien qu'il peut toujours surprendre l'automobiliste anesthésié par le confort de son habitacle qui lui donne qui plus est moult occasions de se distraire.
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