Vente Bonhams du 10 janvier 2013 à Las Vegas.

Pour sa troisième vente annuelle dans la ville de Las Vegas, la maison Bonhams a enregistré un total d'enchères s'élevant à 2,6 millions de dollars, soit un petit peu moins de 2 millions d'euros (1$ = 0,75 €).

Cette vente exceptionnelle, exclusivement réservée à la moto, a rencontré un vif succès avec une salle de bal de l'hôtel Bally bondée. Il faut dire que l'évènement avait de quoi séduire les « investisseurs » du monde entier puisque de nombreuses motos prestigieuses provenant de collections privées ou de musées étaient proposées. Avec un total de 450 lots, autant vous dire qu'il y avait largement de quoi satisfaire les amateurs de tout poil…

Commençons par celle qui était la vedette de cette vente, à savoir la BMW RS 255 Kompressor de 1939. Estimée entre 500 000 et 600 000 dollars, cette fabuleuse machine n'a pas trouvé preneur lors de la vente proprement dite. Mais quelques heures plus tard, un collectionneur privé américain s'est manifesté et a remporté la mise pour 480 000 dollars.

Deux autres machines ont dépassé la barre symbolique des 100 000 dollars. Tout d'abord une Vincent, marque habituée à ce genre de performance, qui s'est échangée contre 134 800 dollars et une BMW Rennsport équipée d'un side-car qui sera adjugée 167 800 dollars.

Voyons maintenant le résultat des machines que nous vous avions proposé lors de la présentation de cette vente.

Sur les deux Ace proposées, une seule a changé de main. Estimée entre 15 000 et 20 000 dollars, elle s'est disputée jusqu'à 69 000 dollars.

Sa grande sœur, restaurée à l'américaine (c'est à dire plus belle que neuve...) et présentée comme un prototype, est restée sur la touche.

Mars, cette marque peu connue, que nous vous présenterons prochainement sur Caradisiac Moto, a fabriqué des motos de 1903 jusqu'à la fin des années cinquante. Cette machine proposée ici est la plus célèbre (surtout dans sa livrée blanche) de ses productions. Même si elle n'a pas atteint son estimation, elle a changé de main contre 86 250 dollars.

L'ultime exemplaire connu (et découvert récemment) de la marque américaine Léo a également trouvé preneur, et dans sa fourchette estimative.

L'énorme Böhmerland, quant à elle, n'a pas eu cette chance et devra se représenter si elle veut changer de propriétaire.

Moins de 20 000 dollars (environ 15 000 €) pour une Ner A Car, qui plus est présentée dans un bel état, voila qui n'est pas une mauvaise affaire pour cette machine atypique et relativement peu courante.