4. Toyota GR Supra 2,0 l (2020) - L’évaluation de la catégorie : 37 critères analysés et notés
La Toyota GR Supra 2,0 l est évaluée dans la catégorie des coupés et roadsters sportifs, comprenant notamment :
Alpine A110 (252 ch, dès 54 700 € + 1 629 € de malus)
Audi TT 45 TFSI S tronic (245 ch, dès 47 120 € + 2 726 € de malus)
BMW Z4 30i (258 ch, dès 55 050 € + 898 € de malus)
Mercedes-Benz SLC 300 (245 ch, 50 000 € + 5 404 € de malus)
Nissan 370Z (328 ch, dès 33 000 € + 20 000 € de malus)
| Toyota Supra 2.0 | ||
|---|---|---|
| Budget | ||
| Coût d'achat | ||
| Bonus/malus | ||
| Consommation : données constructeur | ||
| Consommation : relevés Caradisiac | ||
| Courroie de distribution/chaîne | ||
| Cote attendue | ||
| Durée de la garantie | ||
| Fiabilité attendue/coût de réparations | ||
| Pratique | ||
| Qualité de la finition | ||
| Rangements | ||
| Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | ||
| Rapport prix/équipements | ||
| Aides à la conduite | ||
| Conduite (liaisons au sol) | ||
| Confort | ||
| Multimédia | ||
| Style intérieur | ||
| Style extérieur | ||
| Sur la route | ||
| Agrément moteur | ||
| Agrément boîte | ||
| Amortissement | ||
| Dynamisme | ||
| Emissions polluantes à l'usage | ||
| Insonorisation | ||
| Maniabilité | ||
| Performance | ||
| Position de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Degré maximal d'autonomie | ||
| Freinage | ||
| Systèmes de sécurité | ||
| Visibilité périphérique | ||
| Note globale : | 13 /20 |
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