4. Toyota Corolla 2019 - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
La concurrence
La Toyota Corolla a une seule véritable concurrente sur le marché. Il s’agit de la Hyundai Ioniq hybride. Cette dernière offre peut-être un design moins séduisant mais ses performances sont très proches. Cependant, grosse différence, la coréenne propose une boîte à double embrayage ce qui renforce l’agrément de conduite. En dehors de la Ioniq, la nouvelle Corolla n’a aucune concurrente proche. Il faut donc lui opposer des modèles à essence ou diesels « purs » comme la Volkswagen Golf, la Renault Mégane ou la Peugeot 308.
Bilan
La nouvelle Corolla est disponible à partir de 27 600 €, soit l’équivalent d’un milieu de gamme diesel. Compte tenu de ses prestations globales, de l’équipement très généreux et des avantages fiscaux propres à l’hybride comme l’absence de malus écologique et de taxe sur les véhicules de société pendant 3 ans, cette Corolla mérite sa place parmi le gratin des compactes européennes.
Caradisiac a aimé
- Le design très marqué
- Les consommations très basses en ville
- L'équipement de série très complet
Caradisiac n'a pas aimé
- La boîte CVT qui "patine dans la semoule"
- Le faible espace places arrière
- Le système multimédia archaique
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
XII HYBRIDE 122H ACTIVE | 76 | 27 600 € | |
XII HYBRIDE 122H COLLECTION | 76 | 31 900 € | |
XII HYBRIDE 122H DESIGN | 76 | 29 400 € | |
XII HYBRIDE 122H DYNAMIC | 76 | 28 400 € | |
XII HYBRIDE 122H DYNAMIC BUSINESS | 76 | 29 470 € | |
XII HYBRIDE 122H GR SPORT | 76 | 31 900 € | |
XII HYBRIDE 180H 7CV COLLECTION | 85 | 33 900 € | |
XII HYBRIDE 180H 7CV DESIGN | 85 | 31 400 € | |
XII HYBRIDE 180H 7CV DYNAMIC BUSINESS | 85 | 31 470 € | |
XII HYBRIDE 180H GR SPORT | 85 | 33 900 € |
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