Promesse de campagne portée par l’équipe d’Anne Hidalgo, l’abaissement de la vitesse maximale à 30 km/h dans Paris entre en application ce lundi 30 août 2021. À partir d’aujourd’hui la quasi-totalité des rues de la capitale sont ainsi limitées à 30 km/h. Seules exceptions : les boulevards dits « des maréchaux », deux portions des quais de Seine, certaines voies des bois de Boulogne et Vincennes ainsi que quelques grands axes de l'ouest parisien.
Toute l'actualité Sécurité routière
Phénomènes en pleine expansion, les rodéos urbains inquiètent de plus les autorités. Si la loi du 3 août 2018 renforce les sanctions contre les rodéos motorisés, le gouvernement mise également sur la prévention avec l’apparition d’un module nommé « Dangers de la pratique du rodéo motorisé » lors de la formation au brevet de sécurité routière.
Comme tous les mois, l’Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière (ONISR) vient de publier les chiffres du mois écoulé. En juillet 2021, 313 personnes ont perdu la vie sur les routes métropolitaines françaises. Un chiffre en baisse de 5 % par rapport à juillet 2019.
En cette période de vacances, la prudence est de mise sur la route. Pour la sécurité de tous, mais aussi pour ne pas avoir de mauvaises surprises en ouvrant la boîte aux lettres en rentrant chez soi. Pays très apprécié des touristes européens, l'Espagne utilise depuis cet été des drones pour surveiller ses routes, et réprimer les conducteurs trop audacieux, faisant littéralement pleuvoir les amendes.
D’expérimentation en expérimentation, la circulation interfile est de retour cet été dans 21 départements. Une nouvelle période d’essai qui sera complétée pour la première fois de panneaux spécifiques à cette pratique.
Interdite depuis fin janvier, la circulation inter-files des deux roues va de nouveau être autorisée au travers d'une expérimentation à partir de lundi. Cette nouvelle période de test durera trois ans et sera élargie à 21 départements.
Alors que la fin de nombreuses mesures de restriction de circulation a entraîné de facto le retour à un trafic routier quasiment normal au mois de juin, le bilan de la Sécurité Routière pointe également une mortalité routière similaire aux valeurs de 2019.
Parisiens, préparez-vous à lever le pied. À partir du 30 août, la quasi-totalité de la ville de Paris sera limitée à 30 km/h. Une mesure qui était une des promesses de campagne d’Anne Hidalgo pour réduire drastiquement la place de la voiture et des véhicules thermiques en général dans la capitale.
Sans être véritablement une surprise, le constat établi par la Cour des comptes pointe une stagnation de l’efficacité de la politique de sécurité routière des dernières années, où la chasse au non-respect de la vitesse maximale autorisée se fait au détriment d'autres infractions.
Vous les avez peut-être déjà aperçus à la télévision ces derniers jours, les nouveaux spots de la campagne « Roulons Ensemble » de la Sécurité Routière invitent les différents usagers de la route à cohabiter en bonne intelligence. Un rappel qui n’est pas superflu, particulièrement avec l’arrivée de l’été.