La nouvelle Honda NC750X DCT est un trail routier qui pense plus qu’il ne penche (ESSAI)
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4 mois… 4 mois seulement. Il aura suffit de ce laps de temps aux quatre radars lyonnais pour prouver qu'ils étaient tout à fait à leur place. Mais pas seulement, car pour avoir montré leur efficacité, des petits frères devraient suivre l'année prochaine.
Qui n'a jamais pesté contre les radars me jette la première pierre. En tout cas ce ne sera pas Jean-Luc Nobleaux auteur du livre « Radars, le grand mensonge » qui me contredira. Il a mené l'enquête sur le business très lucratif des radars automatiques et les moyens pas très orthodoxes utilisés par la sécurité routière.
Le milieu du deux-roues augmente sensiblement depuis des années. Surtout dans l'Ile de France où l'utilisation des scooters et divers 125 cm3 devient un moyen de locomotion plus que pratique. Plus rapide, moins cher qu'une voiture et surtout ne pas être dépendant des transports en commun.
Interview
Découverte lors des 32e 24 h du Mans, la marque Skeed propose un tout nouveau produit à l'usage des motards. Il s'agit d'une sous-combinaison contribuant à la protection du pilote en cas de chute. En exclusivité, nous avons pu tester pour vous ces produits qui ont été développés au plus haut niveau du sport moto.
Interview
A l'occasion du Salon Moto Légende, j'ai eu l'occasion de discuter longuement avec Charles Krajka. Si pour les plus jeunes d'entre vous ou ceux qui ne pratiquent pas la moto en compétition ce nom ne vous dit rien, Charles Krajka, c'est « Le » monsieur sécurité des pratiquants de la moto.
Impressionnant, seul mot qui nous vient à l'esprit après avoir regardé cette vidéo tournée par la MAC (Motorcycle Accident Commission). Cette organisation représente le gouvernement australien et communique sur la sécurité routière dans le pays.
Voilà un fait plutôt insolite mais aussi malchanceux pour ce scootériste de 37 ans, Jérôme qui s'est fait remettre une amende mardi dernier par les autorités.
Cela a été assez clamé partout dans les infos nationales, les chiffres de la sécurité routière pour le mois de septembre sont mauvais : +17,7% de plus pour le mois de septembre avec 393 victimes, soit 59 de plus qu'en septembre 2008.
Il est toujours très intéressant de pouvoir comparer les campagnes de sécurité routière de nos voisins. On peut souvent constater la vision que les gens ont du deux-roues d'un pays à l'autre.
Trouver une place de parking en région parisienne, c'est un peu comme vouloir faire voler un poule. De plus ces dernières années, le parc du deux-roues s'est agrandi à une vitesse fulgurante. Les causes ? De trop nombreux bouchons et l'engorgement des transports en commun. Les effets ?