En 2022, 22 personnes sont décédées des suites d’un accident alors qu’elles se trouvaient sur un engin de déplacement personnel motorisé. Selon une étude menée par les services d’anesthésie et réanimation des hôpitaux de Paris (AP-HP) pendant près de trois ans, les trottinettes électriques provoquent des blessures et des dégâts corporels au moins aussi graves que ceux engendrés par des accidents de moto.
Engagée dans une transition vers une mobilité plus écoresponsable, la métropole bordelaise évolue. Selon une enquête sur l’évolution des mobilités en Gironde, le nombre de déplacements en voiture a diminué de 20 % entre 2009 et 2021, alors que dans le même temps l’usage du vélo a explosé : + 124 %.
Près de deux ans après l’appel d’offres, la Mairie de Paris vient de trancher quant à l’identité des trois opérateurs sélectionnés pour déployer dans les rues de la capitale leur flotte de scooters électriques en libre-service. Cityscoot, Yego et Cooltra sont les grands gagnants, et pourront mettre en service jusqu’à 3 000 deux-roues électriques chacun.
Il suffit parfois d’assez peu de choses pour sauver des vies. Pour améliorer la sécurité des motards, l’Écosse a testé avec succès un nouveau type de marquage au sol indiquant aux pilotes la trajectoire à suivre pour prendre la courbe avec le maximum de sécurité.
Avant la mise en place effective du contrôle technique pour les motos et scooters, le Gouvernement vient de lancer une consultation publique sur le sujet. Outre la possibilité de donner son avis sur le contrôle technique de façon constructive, c’est également l’occasion de découvrir en détail ce qui attend les motards à partir de janvier 2024.
Devant l’impossibilité, et l’incapacité, du Gouvernement à respecter ses engagements et mettre en place le contrôle technique des motos et scooters rapidement, la date d’entrée de la mesure semble avoir été une nouvelle fois repoussée. Selon Clément Beaune, ministre délégué aux Transports, le contrôle technique ne sera pas effectif avant « début 2024 ».
Dans la lignée de la baisse de la mortalité routière constatée en mars et avril, le mois de mai 2023 affiche également un bilan encourageant. Selon les chiffres officiels de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière, 234 personnes ont perdu la vie suite à un accident de la route en mai dernier, soit une baisse de 19 % par rapport à la même période il y a un an.
Vous les avez peut-être déjà vus dans les rues parisiennes, depuis quelques jours, la start-up « Gare ta bécane » affiche des photos et des slogans à l’attention des motards parisiens. Des affiches humoristiques qui se moquent gentiment des galères que rencontrent les utilisateurs de deux-roues dans la capitale.
Déjà contestés par de plus en plus d’élus locaux, les Zones à faibles émissions et leur déploiement progressif d’ici 2025 sont également remis en question par un rapport du Sénat. Un report de l’échéance à 2030 est même déjà évoqué.
Selon nos confrères de franceinfo, la première ministre Élisabeth Borne annoncera très bientôt une mesure qui devrait faire l’effet d’une bombe. Il sera bientôt possible de valider son permis et de conduire seul à partir de 17 ans.
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