Après sept années de recherche et développement, la moto électrique chinoise Davinci DC100 va enfin arriver sur le marché. Avec une vitesse maximale de 200 km/h, un couple dingue de 850 Nm et une autonomie de 357 km en WLTP, la Davinci DC100 pourrait bien révolutionner le marché.
Fondé en septembre 2021 par KTM, Honda, le groupe Piaggio et Yamaha, le Consortium pour développer des batteries interchangeables communes (SBMC) compte à présent une vingtaine de membres. Un vrai coup d’accélérateur pour le développement des scooters et motos électriques de demain.
Relativement discret sur le développement des deux-roues électriques, le constructeur japonais Honda a tenu une conférence de presse durant laquelle il a précisé ses ambitions électriques d’ici 2040.
Encore quasiment inconnue en Europe, la marque taïwanaise Gogoro est le leader incontesté des batteries interchangeables en Asie avec des chiffres qui donnent le tournis. Rien qu’à Taïwan, Gogoro vient de dépasser les 500 000 abonnés mensuels et cannibalise le marché avec 92 % des deux-roues électriques équipés de batteries interchangeables qui se ravitaillent via ses stations.
Dévoilée pour la première fois dans ce qui semble être une version de série à Suzuka (Japon), il y a quelques jours, la moto hybride Kawasaki devrait profiter d’une transmission semi-automatique.
Attendu depuis maintenant deux ans, l’élargissement de la gamme de motos électrique Zero avec une nouvelle DSR/X se rapproche. Le futur trail électrique américain reposera sur la même base moteur que les SR/F et SR/S pour apporter une nouvelle proposition plus aventurière au catalogue de Zero.
À quelques jours de la fin des vacances, l'heure de la rentrée va bientôt sonner. Pour profiter de ces ultimes moments de détente, voici ce qui a fait l'actualité moto et scooter cette semaine. Au programme aujourd'hui : la Yamaha XSR900 bientôt déclinée en version GP, la Honda Transalp plus que jamais sur le retour, le premier vélo électrique Citroën en vente en France, la remise carburant de l'État qui passe à 30 centimes d'euros de l1er septembre, et l'essai de la toute nouvelle Royal Enfield Hunter 350.
La mise en place dès la semaine prochaine du stationnement payant pour les motos et scooters thermiques à Paris, offre une formidable perspective de développement pour la mobilité électrique. Scooter électrique, moto électrique, vélo à assistance électrique, trottinette électrique, et si l’électrique devenait la norme pour les deux-roues parisiens ?
Annoncé au début de l’été, le premier vélo électrique du constructeur automobile français Citroën est dès à présent vendu en France par l’enseigne Boulanger. Il est commercialisé à moins de 1 000 €.
Avec de plus en plus de possibilités sur le marché, la mobilité électrique grappille petit à petit de nouveaux clients. Une nouvelle forme de mobilité à laquelle le designer et préparateur italien Giacomo Galbiati (GDesign) a décidé de contribuer à sa façon, en livrant sa vision du cyclomoteur électrique idéal. Une pièce unique à déguster.
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