On s'y attendait depuis quelques temps, Jean-Claude Olivier, le boss de Yamaha France, allait bien devoir céder son siège à une autre personne. André vous l'a évoqué hier lors de la présentation de la Super Ténéré. La manifestation en soirée a rassemblé 500 invités, où beaucoup d'anciens pilotes ont du se remémorer des souvenirs inoubliables.
C'est en tout cas ce que laisserait paraître l'avocat Gilles-Jean Portejoie, porte-parole du candidat repreneur Guillaume Maillard. Ce dernier ne désespère pas pouvoir faire vivre la société Voxan qui pourtant a été mise en liquidation judiciaire après de nombreux rebondissements ces dernières années.
La bataille de l'électrique a commencé dans les paddocks. Les courses à zéro émission ne relève plus de la fiction mais bien de l'enjeu majeur de demain, si bien que la FIM n'a pas l'intention d'en perdre le fil et de laisser à d'autres l'occasion de passer pour des lumières.
C'est ce que vous propose le Team Moto du Haut Val de Sèvre. Organisée à l'occasion des 25ème Puce Moto de Niort du 20 et 21 Mars prochain, la « tombola du rêve », comme l'a baptisé ses initiateurs, vous permettra également de gagner de nombreux autres lots.
C'est une triste nouvelle qui nous arrive en direct de La Montagne. En effet, après de nombreuses années de tourmente, le tribunal de commerce de Clermont-Ferrand vient de prononcer la liquidation de la firme d'Issoire.
Yamaha va présenter son nouveau Super Ténéré le 24 février prochain, mais pour ce qui est de Ducati, on vient de fêter la production de la toute première Mulitstrada 1 200 destinée au marché. Le nouvel opus de Borgo Panigale ainsi sorti des chaines est apparu dans une livrée blanche et non rouge, comme il est de tradition chez les transalpins.
Début Janvier, l'appellation Peugeot-Motocycles a cédé la place à Peugeot Scooters, confirmant ainsi la volonté de la firme française à vouloir s'investir encore un peu plus sur le segment de la mobilité urbaine. Cette volonté explique la mise en place de deux nouvelles directions : La direction Commerciale Europe et la Direction des pièces de rechange et accessoires.
KTM n'a pas tardé à réagir aux spéculations voulant que la marque indienne Bajaj soit bientôt le propriétaire de Mattighofen. Une opération qui se serait traduite après une prise de participation majoritaire dans l'entreprise, qui aurait été demandée par les Autrichiens eux-mêmes.
Le constructeur indien Bajaj ne fait pas que dans la publicité percutante. Il fait aussi dans la conquête industrielle par acquisition de parts chez des partenaires mis à mal par la crise économique. L'enseigne a déjà des liens tissés avec Motoczysz mais elle a surtout 30% des parts du constructeur autrichien KTM.
Pour le manufacturier Clermontois, l'année 2009 a été une année terrible avec des bénéfices et un chiffre d'affaire en chute libre… Après avoir sorti 412 millions d'€uros afin de payer des charges de restructuration (départs volontaires et fermeture de l'usine d'Ota au Japon), les bénéfices du Bib' s'effondrent de 70,5%, à 106 millions d'€uros et le chiffre d'affaires chute de 9,8%, à 14,8 milliards d'€uros.
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