Des chercheurs américains de l’Université de Santa-Barbara (Californie), du laboratoire HRL et du département de recherche de l’armée américaine viennent de mettre au point un matériau innovant, le micro-lattice, qui offre une meilleure protection contre les chocs. Une technologie de pointe dont pourraient bénéficier les casques de motos.
Les instigateurs de l’étude « évaluation affichage tête haute pour casques » recherchent, courant novembre, des conducteurs de deux-roues, en région parisienne. Passage en revue des conditions et des critères de sélection.
Après deux années de bons et loyaux services, le N44 Evo laisse sa place au N70-2. Modulaire par excellence, le polycarbonate a tout sur le papier pour devenir le leader du segment, segment quelque peu boudé par la concurrence. Nolan croit à ce type de casque alors que les modulables règnent en maîtres incontestés sur les heaumes à double homologation. Baroud d'honneur de la part de Nolan ou véritable couteau suisse, c'est ce que nous allons voir dans l'essai de cette version GT.
Le Levo est LA nouveauté 2019 chez Caberg. Présenté lors du dernier salon de Milan, le modulable en fibre compte s'imposer sur le segment touring en proposant notamment un champ de vision grandissime. En a-t-il les moyens ? C'est ce que nous allons découvrir dans cet essai.
Pour se faire une place sur le segment sport- touring, Bell équipe son intégral Star de la technologie MIPS. La marque américaine se donne-t-elle réellement les moyens de concurrencer les marques star du segment? C'est ce que nous allons voir dans cet essai.
Milan 2018, Scorpion s'attaque au segment des modulables avec un casque de dernière génération proche d'un certain Evo-One. Intégral ou véritable jet, l'Exo-Tech reprend une cinématique bien connue, éprouvée depuis quelques années par Shark. Un concept identique certes, mais bonifié selon le fabricant. C'est ce que nous allons voir dans cet essai.
C’est difficile à retenir et c’est pourtant bien retenu par tous les fabricants de casques. Il s’agit de l’identification FRHPhe-01. Ce nom qui ressemble à un astéroïde est ce qu'on appelle la nouvelle homologation de la FIM (Fédération internationale de motocyclisme) pour les casques. Une nouvelle réglementation obligatoire en MotoGP et en SBK en vigueur depuis ce mois de juin 2019. Si vous concourez même dans un championnat régional, soyez prudent car vous devrez bientôt porter un casque avec cette homologation. Mais pourquoi cette nouvelle réglementation a-t-elle été créée ? Quels sont les casques ? Comment savoir si un casque a cette approbation ?
Présenté lors du dernier salon de Milan, le Levo est la nouveauté 2019 chez Caberg qui a ici orienté son développement vers l'augmentation du champ de vision...
Compact et looké, le Fuoriporta est fin prêt pour la saison estivale. L'italien Helmo pense aux rouleurs urbains et met toutes les chances de son côté pour les faire craquer…
Depuis des lustres Valentino Rossi arbore une déco de casque inédite pour le Grand Prix du Mugello. Pour 2019 l'AGV Pista GP R avait droit à une réinterprétation du drapeau italien.
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