Les ressources du Sema Show sont décidément inépuisables, c'en est presque étourdissant. Il ne se passe pas un jour sans qu'une auto ne retienne l'attention. Et je reste persuadé que nous ne les passons pas toutes. En tombant sur cette Lexus
Après les babes du SEMA Show 2006, et pas mal de news sur les autos du SEMA Show 2007, il était grand temps… non pas que ça se finisse… mais que nous fassions une petite pause.
Après la Lexus GS 430 by Blitz, voici la version by GReddy qui n’est pas un jour de la semaine de Groland, mais une marque de l’entreprise japonaise The Trust Company LTD fondée en 1977 et spécialisée dans les turbos, échappements et
Après les préparations sur base de LS 460 by VIP Auto Sport et by CEC, jetons un œil sur la petite sœur GS 430… ici à l’essai… passée dans les mains de Blitz, qui n’a rien à voir avec ça car il s’agit d’un grand tuner japonais
Rien à voir avec la ligne d’accessoires officielle de Lexus ou la LF Xh Concept de Tokyo, puisque ce SUV tuné est présenté au SEMA Show 2007.
Après la présentation officielle des nouvelles Toyota Matrix et Corolla US en version full stock, penchons-nous à présent sur les versions tunées, elles aussi presentes au SEMA Show 2007, preuve que Toyota met autant le paquet que Hyundai.
Si nous avons la Toyota Auris remplaçante de la défunte Corolla et profiterons sans doute prochainement la Scion xD, nous n’aurons pas les nouvelles Toyota Matrix et Corolla en version américaine dévoilées à l'occasion du SEMA Show 2007
La Saturn Sky, c'est notre Opel GT. Tout comme la Saturn Astra est notre Opel... Astra. En voilà une (d'Opel GT) que nous n'aurons sûrement pas, la Super Sky.
les dirigeants de Hyundai ont toujours eu de l'ambition et cherchent à reproduire aux Etats Unis ce que les japonais ont réussi à faire avant eux: s'implanter durablement. Pour cela, une présence massive au Sema Show est requise. Après
C’est comme ça, les américains ont droit à des modèles que nous ne verrons jamais. Tout du moins officiellement puisqu’il est toujours possible de passer par quelques importateurs débrouillards. Parfois, c’est un bien, d’autres fois,
