Dans la famille des jeux vidéos auto il y a différentes écoles et Ridge Racer est l'une d'entre elle. Une franchise ancienne et qui comporte son lot de joueurs attaché au gameplay spécifique de la série de Namco. Ridge Racer Unbounded fait table rase de cette histoire et mets un sérieux coup d'accélérateur à la franchise qui en avait bien besoin après un épisode PSVita un peu bâclé (notre test Ridge Racer PSVita).
Dès les premières vidéos de Need For Speed the Run nous savions à quoi nous attendre. Une histoire de course illégale à travers les Etats Unis, de la côte ouest à la côte est. 5000Km pied soudé au plancher avec la mafia, la police, les adversaires déterminés à gagner, des accidents spectaculaires, des scènes intermédiaires scénarisées où votre héros doit se sortir de problème plus qu'invraisemblables. Les plus gros films d'actions mélangé à un NFS le tout au bout de votre pad. Prêt ? Tournez !
Saints Row 3 est un jeu de type « bac à sable » dans lequel on passe son temps en voiture et à pied à vivre sa vie de gangster dans la ville imaginaire de Steelport. Par jeu bac à sable s'entend un jeu dans un espace ouvert très grand ou sont éparpillés plein de missions diverses, un scénario central (à suivre ou non) et une ribambelle de possibilités vous permettant de vous amuser sans rien faire des deux points précédents. Le jeu de ce type le plus connu est Grand Theft Auto, Saints Row en est le pendant en version débridée.
Les fans de simulation automobile sur PC ne sont pas forcément gâtés depuis quelques temps, les principales nouveautés se trouvant sur consoles (Gran Turismo 5, Forza 4). Mais une nouvelle devrait les ravir : GTR 3 va bientôt être dévoilé.
Le plateau du championnat WRC manque de constructeurs depuis de longues années. En 2011 ce n'est pas l'arrivée de la Mini au milieu du duel Ford / Citroën qui a changé réellement la donne. Pour les joueurs le constat est encore pire. Seul un jeu possède la licence et il s'agit de WRC, le seul vrai jeu de rallye publié cette année et dont l'épisode de 2010 nous avait un peu laissé sur notre faim (test WRC 2010) malgré un véritable potentiel. Voyons ce que nous réserve ce deuxième épisode signé de nouveau par Black Bean / Milestone.
Lorsque Thrustmaster, société connue de longue date par les fans de bon matériel pour simulateurs, s'était décidée à sortir un volant officiel pour Gran Turismo fin 2010 tout le monde attendait le produit avec impatience et le Thrustmaster T500 RS n'avait déçu personne. Qu'en est-il lorsqu'ils se décident à sortir une réplique du volant de la F1 Ferrari actuelle, produit destiné aux accros de la discipline reine ou de toute autre discipline se jouant avec une monoplace ou un sport proto ? C'est la question à laquelle nous allons répondre.
La licence de Formule 1 de Codemasters nous revient à jour pour la saison 2011 après un épisode qui nous avait fait vivre de sacrées sensations (F1 2010 le test). Disponible depuis fin septembre sur PC, PS3 et Xbox 360 c'est sur cette dernière que nous avons enfilé à nouveau les gants, sorti le volant et déclaré la guerre aux millièmes.
Ce ne sont pas moins de deux gammes de volant au complet que nous a sorti Fanatec pour l'arrivée dans notre console de Forza 4 et quelle gamme. Compatibles Xbox 360, PS3 et PC les volants Fanatec n'ont plus à se présenter tant leur réputation est connue parmi les amateurs de simulation, au moins autant que leur prix élevé. Nous avons pu mettre la main sur une configuration complète (CSR Wheel + CSR Elite pedals + les deux shifter) afin de savoir ce qu'a sous le coude cette nouvelle collection.
Le dernier Need for Speed est sorti il n'y a pas si longtemps et pourtant, une nouvelle bande-annonce promet de nouveau monts et merveilles pour les fans de ce jeu. Need for Speed : The Run est un nouvel opus déjà en précommande pour une sortie en novembre prochain, et le moins qu'on puisse dire, c'est qu'il promet, notamment en termes de voitures disponibles puisque Lamborghini Aventador, Chevrolet Camaro ZL1 et surtout Porsche 911 type 991 seront de la partie !
Dirt 3 est la suite du jeu mi arcade mi simulation Dirt 2 (cliquez pour lire le test) que tout le monde attendait au virage. Promis par Codemasters comme étant un épisode plus européen, plus orienté rallye, pour satisfaire les fans qui avaient regrettés un deuxième épisode un peu trop « show US » avec ses buggy et ses courses de type Baja. Le tout en essayant de conserver la dose de fun typique de la série et son accessibilité car celle ci n'a jamais été une simulation pure et dure même du temps où le jeu se nommait Colin Mc Rae et usait ses combinaisons sur les tracés du championnat du monde FIA de rallye. Pari réussi ?
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