Toute l'actu 24 heures du Mans

« J’aime ou j’aime pas » : à vous de voir. Parfois notre cœur balance, notre cœur hésite.

L’original – Aux Mains de José Scaron, associé à Pierre Veyron, la barquette Simca-Gordini fait son retour sur le circuit Manceau, après neuf années d’interruption de l’épreuve. Mais cette fois-ci elle ne terminera pas l’épreuve car

Ceux qui veulent prolonger le plaisir ou tout simplement revivre à nouveau les émotions récentes de la victoire de Peugeot aux dernières 24h du Mans pourront le faire dès demain à la télévision en se branchant sur Direct 8, la chaîne de la

Une Citroën au milieu des Tramontana R, Caparo T1, Aston Martin V12 Vantage, Gumpert Apollo Speed, Koenigsegg CCX and co lors de la parade du Mans, voilà qui pourrait sembler étrange, mais lorsqu'il s'agit de la GT Concept, cela change un peu la

Avec sa bouille douce et rondouillarde, on ne s'attend pas franchement à voir figurer la Koenigsegg CCX dans le haut du panier des autos présentées à la Grande Parade des Pilotes (enfin pour tous ceux qui ignoraient encore son existence...)

Ce mardi matin 23 juin, un peu plus d’une semaine après avoir réalisé un doublé aux 24 Heures du Mans le 14 juin dernier, Olivier Quesnel, directeur de Peugeot Sport, nous a reçu dans les locaux de Peugeot Sport, à Vélizy, en banlieue

La Gumpert Apollo Speed a pour vocation de satisfaire tous ceux qui seraient frustrés des performances poussives de la version de base. Ainsi, cette version ++ se distingue par une plastique largement modifiée avec un gros travail aérodynamique

Comment constituer un plateau des plus incroyables sportives de la planète sans avoir une Wiesman dans l'assemblée? Constructeur allemand d'une sportive représentée par une salamandre ayant signé un pacte avec BMW, ces bolides font preuve d'une

Dimanche dernier l’écurie OAK Racing a décroché un méritoire podium aux 24 Heures du Mans 2009. Dans la soirée du samedi 13 juin, j’ai pu rencontrer Thierry Guillemot, président de Mazda France, qui m’a expliqué les raisons de

Qui aurait pu prédire en découvrant pour la première la Mazda MX5 au détour d’un stand du Salon de Chicago 1989 qu’il avait en face de lui un futur best seller ? Pas grand monde. Et pourtant, 20 ans et trois générations plus tard, la MX5