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2. Subaru Outback (2021) - Equipement : c'est simple

Essai - Subaru Outback (2021) : l'Eco-Malus m'a tué…

En France, la Subaru Outback est déclinée en trois niveaux de finitions aux prix très proche. Ce qui signifie qu'on ne « gagne » que deux ou trois choses supplémentaires d'une finition à l'autre, et que par conséquent, la version de base est déjà très riche. Climatisation double zone, système multimédia à écran vertical 8 pouces, hayon à commande électrique, caméras 360°, 4 sièges chauffants, siège conducteur électrique, toit ouvrant électrique, 9 airbags, phares et essuie-glace automatiques, commutation automatique des feux de route, etc.On continue ? Parce que ça peut être long…

Tout, et bien sûr l'intégrale des aides à la conduite, est sur la version Premium GPS à 47 990 €. Pour 2 000 € de plus, la version Luxury reçoit en sus le cuir, le siège conducteur à mémoire et le siège passager électrique.

Ajoutez encore 3 000 € pour la version Exclusive, et vous aurez encore les jantes 18'' au lieu de 17, et un système audio Harman Kardon à 12 haut-parleurs.

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