Mitsubishi Outlander PHEV : champion méconnu de l'hybride - Vidéo en direct du Salon de Val d'Isère 2019

Maintenant que la petite i-Miev 100 % électrique a pris une retraite bien méritée, il n'existe plus comme motorisation alternative qu'un hybride rechargeable dans la gamme de Mitsubishi. Mais pas n'iimporte lequel puisque l'Outlander PHEV, dont un exemplaire rutilant trône en plein milieu du stand du constructeur aux trois diamants, est en effet depuis plusieurs années le véhicule PHEV le plus écoulé en Europe, mais aussi dans le monde. Il a franchi au printemps la barre des 200 000 unités vendues sur la planète depuis son lancement en 2013.

Preuve de l'importance de la variante hybride rechargeable, Mitsubishi a stoppé la vente en France de la version diesel. Il n'y a donc plus que la PHEV. Le modèle a évolué récemment, avec une nouvelle fiche technique. Le véhicule reçoit un 2.4 essence de 135 ch et deux blocs électriques, un à l'avant (82 ch) et un à l'arrière (95 ch). La capacité de la batterie a été accrue de 15 % à 13,8 kWh. L'autonomie en électrique avec le cycle WLTP de 45 km.

La conduite a été améliorée, avec une caisse plus rigide, une direction plus réactive ou des suspensions revues. L'Outlander a aussi reçu quelques modifications esthétiques (grille de calandre, jantes, sièges redessinés…).

Le modèle a quand même du mal à cacher ses rides et son retard côté aides à la conduite. Mais il a l'avantage d'être proposé avec un prix intéressant en rapport de sa motorisation, dès 36 990 €. Le véhicule profite même en ce moment d'une remise de 3 500 € et d'une aide à la reprise de 1 000 €, soit un prix de départ de 32 490 €. Et si vous voulez aller crapahuter dans les montagnes entourant Val d'Isère, c'est probablement le meilleur choix que vous pouvez faire parmi les véhicules présentés ici.