Salon de Tokyo 2019 : l'hybride rechargeable à quatre moteurs de Mitsubishi

Mitsubishi ne pourrait se reposer indéfiniment sur le succès de l'Outlander PHEV, qui a longtemps fait office de pionnier en matière d'hybridation rechargeable. Il va falloir transformer l'essai avec une hybridation plus compacte, sur des véhicules moins gros qu'un Outlander. Et Mitsubishi semble déjà avoir la solution avec ce concept baptisé Mi-Tech, qui sera présenté au salon de Tokyo, fin octobre.

Mitsubishi confirme une partie de la fiche technique avec un petit moteur thermique n’alimentant pas moins de quatre moteurs électriques : deux à l'avant, et deux sur l'essieu arrière. La configuration porte le nom de "Quad Motor", et permet d'obtenir une gestion fine du couple distribué sur chaque roue grâce à une gestion électronique. Il reste tout de même à savoir s'il s'agit de deux moteurs collés sur un train, ou bien d'un "moteur roue" sur chaque roue. Cette dernière solution, qui intéresse certains constructeurs, n'a pas encore été adoptée, mais devrait permettre dans le futur de réduire le poids et l'encombrement des moteurs tout en gagnant en performances, motricité et comportement.

Mitsubishi ne dit pas, pour le moment, si ce Quad Motor se retrouvera rapidement sur un véhicule de série. Mais avec l'urgence CO2 sur les marchés développés, il y a tout de même de fortes chances.