Salon de Genève 2016 : l'Opel GT Concept officialisé
Annoncé via un double-teaser, le concept GT se dévoile aujourd'hui officiellement et annonce quelque chose d'intéressant du côté d'Opel qui met ici en avant la voiture plaisir avec un coupé à transmission arrière.
Opel nous avait promis un concept rappelant l'Experimental GT des années 60, et le "blitz" ne nous a pas déçus. Annoncé via un teaser vidéo mettant en scène le patron de la marque, le concept GT reprend le nom de son ancètre mais aussi ses gènes puisque les lignes nous ramènent immédiatement la première GT : fluides, galbées et marquées sur les ailes. La modernité est tout de même passée par là puisque les portes s'ouvrent avec des accès "tactiles". Point de poignées de porte ni de rétroviseurs pour ce GT Concept qui est cependant bien loin d'un véhicule de série.
Le plus intéressant, cependant, se trouve sous la robe. Le concept GT cache un moteur essence trois cylindres 1.0 turbo en position avant qui envoie ses 145 ch... sur les roues arrière ! Le GT est en effet une propulsion avec une boîte séquentielle et un différentiel autobloquant, un concentré qui plaira aux amateurs de recette simple et efficace.
Opel annonce un 0 à 100 en moins de 8 secondes pour ce petit concept, un chiffre qui reste évidemment anecdotique puisque théorique. Pour l'instant, le constructeur allemand n'annonce aucune décision pour l'avenir concernant ce sympathique projet mais le "GT Concept montre ce que Opel défend". Espérons que le plaisir de conduite aura sa part dans le futur de l'éclair. Rendez-vous au salon de Genève 2016 pour en savoir plus.
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