rumeur

Détrompons-nous. Premièrement, Suzuki n'est pas qu'un constructeur de moto…cylcettes. Deuxièmement, en tant que constructeurs d'automobiles, il n'a pas décidé de se cantonner ad vitam aeternam à la fabrication de petites voitures et de 4x4.

Il arrive que les news s'enfilent comme des perles (tous les jours ou presque en ce moment je ne sais pas si vous avez remarqué), et, en quelque sorte idéalement, surtout lorsque la transition est facile. C'est le cas ici. Il y a quelques instants

Saab va débarquer sur le segment des compact premium. L'information n'est pas nouvelle. Nous connaissons même le nom de cette offensive: 9-1.

Peugeot Sport, pour son programme en endurance (Le Mans Series, 24 Heures du Mans, et peut-être cette saison quelques manches d'American Le Mans Series), a choisi d’ouvrir largement ses portes aux anciens pilotes de Formule 1.

Les pick-up c'est l'Amérique! Malgré toutes les contraintes environnementales, les pick-up ne sont pas prêts de mourir. Comme le reste de la production, ils vont s'adapter, muter. En attendant de voir le célèbre Ford F-150 passer au vert,

Nous n'avons pas fini d'entendre parler de Tata. Nous n'en sommes même qu'au tout début. En attendant l'officialisation du rachat des marques, appartenant encore au groupe américain Ford, Jaguar et Land Rover par le conglomérat indien (mais

Le journal "Business Line" a révélé que le constructeur indien Tata Motors et le constructeur américain Chrysler aurait signé un contrat en vue du développement et de la fabrication d'un véhicule utilitaire électrique qui serait mis sur le

Si l'on relit l'interview de Remi Deconinck, patron de Renaut Sport, lors du salon de Francfort, il parle clairement du besoin d'une sportive dans la gamme Dacia pour satisfaire principalement les pays émergents genéralement férus de sport

Ca me rappelle un peu le sketch de Muriel Robin 'Felix le chat'. Apprendre toutes ces nouvelles d'un coup d'un seul, ça peut secouer ceux qui ne s'y attendaient pas.

En reprenant une vieille image retouchée pas forcément juste, AutoExpress nous annonce que la déclinaison Cabriolet de la Fiat 500 devrait faire ses premiers pas sur les planches suisses du salon de Genève en même temps que l'Abarth tant