Depuis quelques temps les rumeurs convergent : Ford va nous faire un Capri. La Capri qui fit croire aux amateurs européens de belles américaines qu'ils avaient entre les mains la pony car du vieux continent a laissé de beaux souvenirs. Peut être
La Dacia Sandero a fait la une de Caradisiac grâce à un récent micro-trottoir. Cependant, avant sa commercialisation au mois de juin prochain, reste une inconnue de taille : ses tarifs. Chez Dacia, on avance (sous la torture) un tarif voisin de
L’Audi RS6 c’est d’la bombe baby. Jusqu’à présent les adeptes du comparatif devenu maintenant classique entre la RS6 et la Ferrari F430 ont dû se contenter de la version Avant (bien pratique pour transporter le matos du photographe) pour
Cette Pagani qui ressemble comme deux gouttes d’eau à n’importe quelle autre Pagani n’est pas une Zonda, l’unique modèle commercialisé depuis la naissance de la marque italienne. Il s’agit en effet d’un mulet préfigurant la future C9
C’est pour lutter contre la future Audi A1 que BMW devrait se mettre à produire une citadine. Celle-ci devrait arriver dans le courant de l’année 2010 et pourrait répondre au doux nom de BMW City.
Bien sûr il existe la sublime Alfa Romeo 8C. Sublime. Sublime et rare. Bien sûr, il existe aussi la Brera. Un très séduisant coupé. De grande série. Malheureusement pour les fans de la marque italienne et pour les commerciaux de la marque, il
Audi, BMW et Mercedes sont tous en train de changer leur fusil d’épaule. Les rumeurs annonçant l’arrivée de moteurs biturbo pour propulser les futurs modèles sportifs se multiplient. Elles ont d’abord affecté BMW et sa division Motorsport
Quel sera l’avenir de Citroën en compétition ? La marque française, après proposition de son nouveau patron de la compétition, va devoir bientôt décider de la voie à suivre. Une chose est certaine, Citroën poursuivra son effort en
A cette question, répondons tout de suite : un mulet de la future Cadillac CTS break. Ainsi Cadillac est-il en train de poursuivre la déclinaison de son thème CTS, le dernier en date, deuxième du nom.
Soulevez le capot de l’actuelle génération de l’Audi S4, votre œil aguerri découvrira un flambant moteur V8. Installez-vous au volant de l’actuelle Audi S4, démarrez, accélérer, d’abord légèrement, puis fougueusement, votre oreille
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