Bien sûr il existe la sublime Alfa Romeo 8C. Sublime. Sublime et rare. Bien sûr, il existe aussi la Brera. Un très séduisant coupé. De grande série. Malheureusement pour les fans de la marque italienne et pour les commerciaux de la marque, il y a comme qui dirait un « gap » entre ces deux modèles.
La Brera mérité une mécanique plus évoluée, et plus performante, que l’actuel V6 3,2 litres qui équipe la version haut de gamme. Alfa Romeo UK a décidé de prendre le taureau par les cornes depuis déjà plus d’un an. Et s’est adressé à un spécialiste reconnu, Prodrive, pour lui demander d’étudier une Brera plus performante. Son patronyme est connu : Brera S. Son arrivée est également connue : l’été 2008. Toute proche donc. Demeure pourtant un mystère : sa motorisation. Il semble que dans un premier temps Prodrive avait eu recours à un compresseur. Piste abandonnée après une première batterie de tests grandeur nature. Deux solutions restent envisageables : une augmentation de cylindrée ou la turbocompression (simple ou double). On attend cette Alfa Romeo Brera S avec impatience même si commercialisation a toutes les chances d’être limitée au Royaume Uni.
Source : italiaspeed
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