
Les Citroen C3 Aircross et Dacia Duster cassent les prix, mais pas les prestations
Symbole de la sportivité italienne des années 70, la Pantera proposait alors de véritables arguments. A commencer par un châssis monocoque, ainsi qu'un cœur américain. Un V8 d'origine Ford. Scandale pour certains puristes, mais choix de raison pour d'autres... au regard de la fiabilité de ce moteur plus évidente que celle de certaines mécaniques italiennes de la même époque.
Avec 270 chevaux, ce n'est pas un foudre de guerre, mais un moteur qui a l'avantage d'être très vivant et d'offrir une belle sonorité. Mais cette italo-américaine c'est avant tout un physique racé typique d'une époque, agrémenté d'une monte pneumatique très impressionnante. Son popotin particulièrement réussi la met parfaitement en valeur, avec en surplomb les sorties d'échappement très évocatrices.
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