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Tesla Model Y Grande autonomie Transmission intégrale: c'est pourtant facile de ne pas se trumper
Décidément, le renouveau de Peugeot entamé par la 308 s'est vraiment concrétisé avec le couple 3008/5008, qui séduit énormément de monde. Le premier des deux, le 3008, a déjà passé la barre symbolique des 100 000 commandes, et Peugeot doit désormais faire face au succès. Le problème, évidemment, avec une telle réussite, c'est que les délais de livraisons deviennent aussi longs qu'un jour sans pain.
Pour ne pas faire fuir une partie des clients, Peugeot annonce le recrutement d'un millier d'intérimaires, principalement des "opérateurs", pour assurer une cadence de production continue. Ces intérimaires seront recrutés pour travailler les vendredi, samedi et dimanche dans l'usine de Sochaux.
Et cette histoire de recrutement n'est pas anodine : Peugeot a carrément réalisé un mini-clip vidéo montrant quelques informations sur cette grande campagne. Les personnes recrutées travailleront sur l'assemblage du 3008 mais aussi sur celui du nouveau cousin allemand, l'Opel Crossland X.
Les syndicats du groupe automobile français s'inquiètent, eux, de la proportion trop importante des intérimaires sur les lignes de production. Certains annoncent déjà que les équipes pourraient compter plus d'intérimaires que de permanents dans certains cas. Les contrats des intérimaires engagés pourront aller jusqu'à 18 mois. Les recrutements (déjà ouverts) se font en ligne (par les salons interactifs de Pôle emploi), sur les réseaux sociaux ou encore dans les agences d'intérim de la région.
En savoir plus sur : Peugeot 3008 (2e Generation)
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