Opel : l'Astra déclinée en version diesel 160 ch

Les moteurs diesels ne dépassaient pas les 136 ch jusqu'ici sur l'Opel Astra, mais la donne va changer puisqu'Opel annonce l'arrivée sur la compacte du dernier 1.6 biturbo de 160 ch. Le constructeur au blitz nous a également communiqué les données de performance avec un 0 à 100 en 8,6 secondes qui n'est pas vraiment terrible pour une auto de 160 ch et 350 Nm, mais Opel se rattrape en nous annonçant des reprises de 80 à 120 km/ en 7,5 secondes.

L'Astra Biturbo 160 ch ne demande officiellement que 4,2 litres aux 100 kilomètres selon le cycle actuel d'homologation, ce qui la place à 111 g/km de CO2 et dans la zone neutre du bonus malus. Ce moteur sera associé à la boîte manuelle à six rapports. Dans la technique, ce 1.6 dispose de deux turbos jouant chacun un rôle (un pour les bas régimes, un autre pour les régimes supérieurs), un système dit de "double étage" assez courant, notamment sur les moteurs diesels.

Pour l'instant, Opel précise que ce moteur sera sur l'Astra cinq portes, la version Sports Tourer n'ayant donc peut-être pas encore droit à cette nouvelle motorisation. Le tarif démarrera à 26 900 € en France en finition Dynamic. Etonnament, cela ne donne qu'un surcoût de seulement 900 € par rapport à la version de 136 ch.