Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Ne cherchez pas : vous ne trouverez pas un échappement plus gros

Dans Faits divers & Insolite / Insolite

Adrien Raseta

Les amateurs de préparations installent généralement un échappement de plus gros diamètre sur les sportives turbocompressées afin d'aller plus loin du côté de la suralimentation. Cela dit, la manœuvre devient vite caricaturale avec un bloc atmosphérique et un diamètre gigantesque. Le propriétaire de cette Mitsubishi Colt CZ3 a vu grand. Très grand.

Ne cherchez pas : vous ne trouverez pas un échappement plus gros

La blague du pot sport "William Saurin" prend ici tout son sens. C'est simple : il n'existe pas avec ce clip meilleure manière d'illustrer cette expression largement employée dans les années 2000 alors que le tuning à jantes chrome et kit carrosserie façon Goldorak bat son plein. Sur les images, un automobiliste italien joue à fond la carte de la démesure avec une sortie d'échappement au diamètre humoristique. Sa citadine Mitsubishi Colt CZ3 fait figure de victime dans ce scénario.

 

Ne cherchez pas : vous ne trouverez pas un échappement plus gros

Ne cherchez pas : vous ne trouverez pas un échappement plus gros

 

 

L'objectif de la sonorité et du design atroces parfaitement atteints

Bien évidemment, l'importante dimension de l'installation transforme la sonorité de la paisible urbaine en quelque chose de très désagréable à l'oreille. Le courant des fumées montre en outre que les gaz d'échappement ne savent pas vraiment ou aller avec un tel espace à occuper en bout de ligne.

Au premier regard, difficile d'imaginer que 150 chevaux se trouvent sous le capot.
Au premier regard, difficile d'imaginer que 150 chevaux se trouvent sous le capot.

L'alternative sportive, la version CZT

Pour rappel, -et un peu aussi pour sauver l'honneur de cette Japonaise malmenée- la Mitsubishi Colt CZ3 débarquait en 2004 afin de redynamiser la marque aux diamants dont la gamme se composait en Europe essentiellement de 4x4. Le constructeur intronisait en parallèle une bouillonnante version CZT (avec un T pour turbo) qui délivrait sur les roues avant la puissance intéressante de 150 chevaux et 210 Nm de couple. Une bombinette ludique à mener sur les petites routes qui n'a pas laissé indifférent notre bible de l'automobile Stéphane Schlesinger. Cliquez et lisez son article de la rubrique "Elle arrive en collection".

Mots clés :

En savoir plus sur : Mitsubishi Colt 6

Mitsubishi Colt 6

SPONSORISE

Actualité Mitsubishi

Toute l'actualité

Commentaires ()

Déposer un commentaire

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/