Essai Essai Sym GTS 2 125 cm3 : place à la nouvelle génération Le 29/06/20121 Lancé en 2006 dans le grand bain des scooters, le GTS s'est toujours retrouvé dans la peau d'un outsider. Soutenu par un SAV de plus en plus performant, et d'un rapport qualité/prix intéressant, le GT de Taiwan a su trouver son coeur de cible.
Essai Essai Vespa LXV 125 ie 3V : un modèle historique Le 14/06/20120 Au fil du temps, Vespa s'est inscrite au panthéon des marques les plus emblématiques. Un patrimoine vieux de soixante ans où l'entité italienne dispose d'une distribution à travers 88 pays dans le monde. Aujourd'hui, dix modèles perdurent la tradition : 6 versions 125 cm3, 2 millésimes 50 cm3 et enfin 2 dans la catégorie 300.
Essai Essai Piaggio X10 350 : soit X10 une variable… Le 08/06/20123 X8, X9 Xevo, c'est aujourd'hui le X10 que Piaggio vient nous présenter, en version 350 cc, il vient nous montrer que le marcher du scooter évolue, et plutôt bien même… Suivez le guide! Un jour, passer des vitesses, on en a marre!
Essai Essai Piaggio X10 125 cm3 Executive : prêt à ré-investir le segment GT Le 21/04/20124 Nous étions en droit de penser que Piaggio allait continuer de focaliser sa stratégie marketing sur le segment des scooters trois roues, bien au contraire, le constructeur italien revient aux fondamentaux en réinvestissant le secteur GT haut de gamme.
Essai Essai Peugeot Satelis 125 cm3 : une stratégie axée sur le haut de gamme Le 18/04/20121 Lancé en 2006, le Peugeot Satelis avait rapidement gagné ses lettres de noblesses grâce à un design calibré sur les modèles automobiles de la marque française. Six ans plus tard et pas moins de 60000 unités vendues, Peugeot renouvelle son offre sur un segment GT toujours plus concurrentiel que jamais.
Essai Essai Aprilia SRV 850 1012 : regardez moi ! Le 21/03/20129 2012 nous a gratifié de nombreuses nouveautés dans le domaine du maxi-scooter. Après le Yamaha T-Max, Le BMW C 600 S et 650 GT, c'est au tour d'Aprilia de nous convier pour essayer son tout nouveau modèle : le SRV 850.
Essai Essai C 600 S et C 650 GT: la nouvelle philosophie BMW Le 12/03/20123 En plus du succès et des nombreuses ventes en 2011, BMW s'attaque en 2012 au segment du scooter et de la mobilité urbaine, avec pas un, mais deux nouveaux produits : le C 600 S et le C 650 GT. Nous avions déjà eu les prémices de ce projet il y a deux ans avec la présentation du concept C à Milan.
Essai Essai Kymco G-Dink 125 cm3 : un style GT urbain Le 22/02/20120 La marque taïwanaise Kymco occupe une place d'outsider sur le segment des scooters en général, que ce soit avec l'Agility dans la catégorie des petits véhicules urbains, ou bien avec le Dink Street 125 en GT. En 2011, ce dernier s'est hissé à la onzième place des ventes scooters avec 1703 unités vendues sur l'année.
Essai Essai Yamaha Xenter 125 cm3 : le Honda SH en ligne de mire Le 07/02/20122 Depuis de nombreuses années, Yamaha domine le marché du scooter sur l'hexagone. Largement en tête sur le segment des véhicules GT 125 cm3 grâce à son X-Max (un peu plus de 8000 unités vendues en 2011), la firme aux trois diapasons se place en haut de la hiérarchie sur le marché des maxiscooters grâce au succès du T-Max.
Essai Essai vidéo Honda Integra 700 : Le nouveau concept de Honda Le 06/02/20120 Depuis 2008, Honda a entamé un grand chantier de rénovation de son parc avec une tendance marquée par un design très futuriste, à la fois audacieux et teinté de fortes influences manga. Ainsi de la CB 1000R à la CBR 250R en passant par la VFR et la DN-01, le premier constructeur mondial s'aventure dans des chemins que nous ne lui connaissions pas.