Toute l'actualité Ssangyong Rodius

Elles ont un physique ingrat. Mais ces voitures récentes, ou pas, ont souvent une beauté intérieure. Nous, à Caradisiac, on a décidé de les réhabiliter. La première de ces mal-aimées est un monospace, ou plutôt un gigaspace. Et tous ceux qui l’ont vu passer une fois ne l’oublieront jamais.

Ssangyong n'est pas venu les mains vides à Genève. Le constructeur coréen apporte avec lui une première mondiale: le SIV-1 concept, sur lequel on reviendra bientôt, et une première européenne, le nouveau Rodius que l'on va découvrir ici.

Si le Ssangyong Rodius n'a jamais vraiment séduit par son physique, il a néanmoins suscité l'intérêt chez ceux qui cherchaient le meilleur rapport prix/places. Pour la nouvelle génération, Ssangyong a choisi de totalement revoir la silhouette de son monospace géant, le voilà qu'il se découvre avant l'heure, avant le salon de Genève où il sera présenté pour la première fois.

Ssangyong, marque coréenne rachetée par un constructeur chinois avant d'être repris par les Indiens de Mahindra&Mahindra présentera à Genève plusieurs nouveautés. On trouvera sur leur stand le concept C300 encore inédit mais également le remplacement du fameux Rodius au style toujours aussi étrange.

Comment ne froisser personne en écrivant un tel article ? Car c'est bien connu, la notion de beauté est purement subjective, et "Les goûts et les couleurs : ça ne se discute pas !". Pour autant, en matière de design automobile, il est tout de

On ne peut pas dire que le Rodius, ce monospace "mastodontesque", connaisse une carrière fulgurante en France. Non, on ne peut pas… Mais ce n'est pas pour autant que son fabricant le néglige, et néglige la sécurité de ses clients. C'est

Puisqu'on parle de la SsangYong Actyon dans cette news consacrée à la future BMW X6 ... notamment au sujet d'un profil assez proche..., parlons d'un autre modèle de la gamme SsangYong, et non des moindres, puisqu'il s'agit de la Rodius, dont

.... Le SsangYong Rodius ! Oui je sais, rien de surprenant ! Seuls les 56.4 % de votes en sa (dé)faveur sont plutôt étonnants et significatifs d'un vrai consensus sur ses performances esthétiques. Pire, nous ne sommes pas vraiment originaux

Vous avez été déjà près de 500 à jouer le jeu (sans prétention ni vocation statistique) et voter pour celle(s) que vous estimez être la(es) plus ... la(es) moins belle(s), dirons nous. Le sondage court jusqu'à la fin d'année et il vous

Vous avez choisi. Lors des 2 sondages précédents, les lauréates du podium vont devoir s'affronter pour le titre suprême d'auto la plus moche des routes de France (vu par nous). Aux Ford Ka, Renault Vel Satis et Fiat Multipla de la première