Vous souvenez-vous de l’Opel Corsa de première génération ? L’arrivée de la Corsa avait marqué son époque. Son esthétique simple et originale lui avait permis de rencontrer d’emblée un public et détonait dans le paysages des « petites » de l’époque, un peu à la manière, peut-être, d’une Suzuki Swift aujourd’hui.
Opel se concentre sur le lancement de ses futurs ADAM (avec des majuscules s’il-vous-plaît), une citadine premium, et Mokka, un monospace compact. Le reste de la gamme n’en est pas négligée pour autant.
Voici enfin les chiffres du contrôle technique 2011, rendus publics en début de semaine. Après passage à notre moulinette, nous sommes en mesure de vous révéler le palmarès des meilleurs véhicules (et des moins bons) en terme de contrôle technique. Et 2011, contrairement à 2010, se révèle un tout petit peu moins bon globalement, mais vraiment un tout petit peu… En 2010 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,1 % à 20,65 %. Et 2011 il remonte à 20,76 %. Le signe que le parc se dégrade ? Avec une différence si minime, on ne peut pas l'affirmer. Caradisiac vous présente son analyse et le palmarès des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?
Voici une nouvelle version spéciale de l'Opel Corsa, après la Kaléidoscope, cette fois le constructeur dévoile la version "Corsa 150e anniversaire".
Opel vient de lancer une version inédite de sa citadine la Corsa, baptisée Kaléidoscope, qui se démarque par ses détails esthétiques et s'inspire largement de la version Color Line, toujours disponible au catalogue.
Résumons quelques-unes des nouveautés d’Opel pour la rentrée prochaine, synonyme de Salon de Francfort.
Merci à Auto Week (nl) pour ces clichés du futur SUV Opel sur base de Corsa.
Opel enchaine les restylages. Après le SUV Antara, c'est maintenant la petite Corsa qui a droit au lifting de mi-carrière pour poursuivre sa route face aux Renault Clio, Peugeot 207 et autres Ford Fiesta.
Le Renault Scénic 2 n'est pas le seul à avoir des problèmes avec son frein à main. L'Opel Corsa expérimente également en ce moment quelques aléas avec cet équipement. Il n'est chez elle pas électrique, mais mécanique, comme quoi il n'y a pas que l'électronique qui pose des problèmes. Résultat : un rappel de sécurité.
La Coupe du Monde de Football débute le 11 juin prochain et le jeu du moment est de relier son produit à l'évènement, d'ailleurs, plusieurs marques d'automobiles sont partenaires d'équipes nationales. Pour nos bleus, c'est Toyota qui a décroché le pompon, mais Opel pense à ses clients en leur proposant de personnaliser leur Corsa aux couleurs de leur équipe favorite. Mais pas d'inquiétude, c'est amovible.
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